Beiträge von Buetti

    Hallo Gemeinde,




    Nachdem er 13 Jahre und 202Tkm hinter sich hatte, musste mein 318i Touring E46 einem neueren Pedant weichen... :weinen:




    Nicht das der E46 schlecht war :no:



    Wie kam es dazu?


    Nun - vor ca. 3 Wochen schlenderte ich mal um eine Zigarette zu rauchen auf unserem Parkdeck rum.


    Wer es noch nicht weiß - bin bei einer NL angestellt ;)




    Da fiel mir dieser Touring ins Auge 8o


    Das erste was ich immer gleich schaue (aufm DZM) bei den Autos - ist es ein Benziner ? :good:




    Dann mal bisschen weiter geschaut nach Extras und zum Schluss die
    Fahrgestellnummer auf dem "Bapperl" ( = Aufkleber des
    Gebrauchtwagententrums) aufgeschreibselt und ab zu Edeka.


    Extras waren massig vorhanden und dann mal nachgefragt, was der mich noch kosten soll ^^




    Das Ergebniss lautete: BASSD :super:






    Da ich momentan keine Gedanken mehr habe, was ich noch schreiben soll,
    lasse ich einfach mal die paar Foddos los die ich bis heute gemacht habe:


    (Werde diesen Text aber bei Gelegenheit bestimmt erweitern)




    Mit Standlicht


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    Mit Tagfahrlicht


    DSCF0292.JPG




    Mal ohne Licht


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    Mit der passenden Kennzeichenhalterung - den von der "rosa-Wölkchen-Vereinigung" wollte ich mir nicht antun :D


    DSCF0290.JPG




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    DSCF0289.JPG




    Durchgeführt habe ich bisher:


    Auspuffblende in Mattchrom weil Rohr unschön vermockert - und die in
    Alu-Optik sehr schnell unansehlich wird. Sehe das ja ständig bei uns auf
    dem Hof...




    Geplant ist bis jetzt:


    Mischbereifung für den Sommer - evtl. Performance Doppelspeiche 313 in 19" - mal schaun... :love:






    Ausstattung wäre:




    Modellbezeichnung: 318I UL


    Ausführung: Europa


    Typschlüssel: US31


    E-Code: E91 (MUE)


    Karosserie: touring


    Lenkung: links


    Türen: 5


    Motor: N43 - 2,00l (105kW)


    Antrieb: Heckantrieb


    Getriebe: automatisch


    Außenfarbe: SPACEGRAU METALLIC (A52)


    Innenraum: STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT)


    Produktionsdatum: 11.09.2009


    Werk: München






    Code Sonderausstattung Optional Equipment


    S161A


    Abgasnorm EU5 Emissions standard EU5


    S1CAA


    Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles


    S1CDA


    Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration


    S205A


    Automatikgetriebe Automatic transmission


    S230A


    Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific


    S255A


    Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel


    S2K9A


    BMW LM Rad V-Speiche 360 BMW LA wheel, V Spoke 360


    S313A


    Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror


    S320A


    Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering


    S386A


    Dachreling Roof railing


    S3ACA


    Anhängerkupplung Trailer coupling


    S423A


    Fussmatten Velours Floor mats, velours


    S428A


    Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit


    S431A


    Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip


    S470A


    Isofix-System Isofix-System


    S493A


    Ablagenpaket Storage compartment package


    S494A


    Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger


    S4AEA


    Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable


    S502A


    Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system


    S507A


    Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear


    S521A


    Regensensor Rain sensor


    S522A


    Xenon-Licht Xenon Light


    S534A


    Klimaautomatik Automatic air conditioning


    S540A


    Geschwindigkeitsregelung Cruise control


    S563A


    Lichtpaket Light package


    S5DCA


    Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding


    S663A


    Radio BMW Professional Radio BMW Professional


    S676A


    HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system


    S698A


    Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD


    P7RSA


    Paket Comfort Package Comfort


    L801A


    Länderausführung Deutschland National Version Germany


    S863A


    Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe


    S879A


    Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German


    S8SCA


    Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.


    S8SPA


    Steuerung COP Control unit COP






    Code Serienausstattung Standard Equipment


    S1CBA


    CO2 Umfang CO2 package


    S249A


    Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel


    S321A


    Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color


    S4CGA


    Interieurleisten "satin-silber" matt Interior strips, "satin-silber" matt


    S520A


    Nebelscheinwerfer Fog lights


    S548A


    Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer


    S851A


    Sprachversion deutsch Language version German






    Interessant ist auch, das die Versicherung ein paar Euros billiger ist als mit dem E46 - 118PS - Kombinationskraftwagen :thumbsup:

    Bei FFF hat die 63,5mm Schelle ja bekantlich nicht gepasst und ich denke es wurde die 65mm genommen weil die 63,5mm nach dem auseinander ziehen vllt. nicht mehr dicht schliesst :?:

    Das ist so richtig :!: :!: :!:


    Es würde mit der 63,5mm-Hülse evtl. gehen aber, die Dichtflächen könnten etwas durchlässig sein ?(
    Es müssten auf jeden Fall längere Schrauben verwendet werden weil die Spannhülse zu weit auseinander gedrückt wird :wacko:


    Mit der 65mm-Spannhülse klappte das aber auf Anhieb bei "FFF" :thumbsup:

    Ich denke, dass Buetti dazu noch etwas posten will.


    Was heisst hier will - ich muss ja wohl wenn ich am leben bleiben will :floet:






    Aaaaalso...


    Wie ja auf dem Bild von Frank zu sehen ist ist der ESD ganz sauber und ohne zu knorzen befestigt. Das ganze haben wir mit einer orschinaalen Spannhuelse gemacht mit der Teilenummer 18 30 7 536 426 ;)


    Diese hat nicht wie bei der eigentlich vorgesehenen Spannhuelse 18 30 7 536 425 63,5mm Durchmesser sondern die hat 65mm...


    Ist u.a. für den 325/330d E9x - Die Teilenummer hat mir ein Münchner Entwickler zugeflüstert wobei er natürlich auch nur ins Blaue geraten hatte. Aber er lag Goldrichtig :applaus: :applaus: :applaus:


    Artig wie ich nunmal bin habe ich mich auch schon in "Minga" bedankt :lehrer:


    Jetzt dürfte für den Rest des Forums ja niGS mehr im Wege stehen.


    Übrigens - Der Sound ist IMHO schön :super:


    Nicht zu laut und nicht zu leise - was ich auch auf die funktionslose Auspuffklappe schieben würde... :meinung: