Beiträge von RS_Borsti

Hängt davon ab wie du fährst. Was den normalen Betrieb angeht, hat "why" recht. Allerdings hat außer dem M3 kein Modell eine Sperre für die Hinterachse. Mit dem xdrive kommst du aus engen erste oder zweite Gang Kurven sehr wohl deutlich flotter raus, da du dort den Traktionsvorteil nutzen kannst. In schnellen kurven hat der Hinterradantrieb vorteile, da der x dort etwas zum untersteuern neigt. Da muss man die Kurven etwas anders fahren oder via Fahrwerk-Setup gegensteuern.

Im Alltag habe ich noch keinen Leistungsnachteil gegenüber normalen 35is festgestellt. Aber das ist eh immer schwer, da man nie gleichzeitig aufs Gas geht etc.

Wie ist denn das mit dem Schlüsselloch gemacht? Nur ne Blende drüber (könnte man ja easy durchbohren) oder wurde das Schloss entfernt?

Zitat von Zanza

am besten gleich ein M3 kaufen und gut ist es

Jupps,finde ich auch etwas albern, aber jeder wie er mag

Zitat von Stranger2k1

da der wunsch oder die frage aber eine bremse mit ABE war, dürfte das trotzdem nicht in frage kommen - wie auch für mich nicht. die kosten einer einzelabnahme sind ja auch zu berücksichtigen...

Die Kosten der Abnahme sind nicht so wild. 200 oder 300 Euro hatte AlpinaB3S glaube ich mal geschrieben. Schwieriger ist es eine kompetente Werkstatt zu finden, die sowohl Einbau wie auch Abnahme macht und sich um den ganzen Schmarn kümmert. Außerdem hab ich grade gelesen, das die G88 arg rosten sollen. Der Faktor kommt also auch noch dazu

Ja, die G88 hab ich im Auge. Hat aber leider noch keine ABE. Sie arbeiten angeblich an neuen ABEs für größere Durchmesser, aber da gibts noch keinen Zeitpunkt

Zitat von Performance-Runner

...mal schauen wg. dem Thema Eintragung, hab da noch so 1-2 Ideen, muss am Montag mal a bisserl telefonieren ;), vielleicht kann man da noch etwas unterstützen...

Mir würde es schon reichen, wenn es endlich gescheit gelochte/geschlitzte Bremsscheiben (Mit ABE) für den 335i geben würde Und zwar AUCH für xdrive Modelle.

Bei mir macht es keinen Unterschied ob Regenautomatik oder Dauerwischen. Das hab ich schon mehrmals getestet.

Vielleicht gibt es seitens BMW ja eine Verbesserung der TBF via Software-Update?

Zitat von Tobi

Sehr geiles Video, auch wenn die Musi am Anfang auch nicht mein Ding ist.

Bin positiv überrascht, dass meiner doch ein paar mal zu sehen ist.

Da sind geschmäcker verschieden. Gefällt mir besser als das Ufz... Ufz... danach. Aber so ist für alle was dabei

Zitat von the bruce

Fest steht aber auch: alle xDrive verfügen zwangsläufig über das DSC 8 Plus und das kann auch
"Trockenbremsen".

Ist das der Grund, warum es die Performance-Bremse nicht für E9x xdrive Modelle gibt? Selbst Brembo schreibt bei seinen Listen immer ein "nicht für Allrad" dazu.

Da würde ich mal gerne den genauen Grund für wissen, da ich ja auch grüble meine Scheiben vorne gegen was gelochtes/geschlitztes zu ersetzen (Bremsen vorne laut BC in 10000km fällig)

Bei den Xdrive gibt es beim M-Paket kein M-Fahrwerk. Oder anders gesagt, es gibt kein M-Fahrwerk für xdrive beim E9x. Es ist immer das gleiche, ob mit oder ohne M-Paket. Es ist höher und von der Härte her zwischen Serie und M.