Mein Punkt ist einfach der, dass wenn man aus dem Hause Pirelli kaufen möchte, man sich an den P Zero halten sollte. Als Non-RFT passt er vorzüglich zum M- und xdrive Fahrwerk.
Mit dem KW V3 ist das sicherlich eine Sache der Einstellung wie sportlich sich der Wagen fahren lässt.
Ja, ich hatte lange überlegt. Beim normalen Zero haben mich Berichte über die schlechte Laufleistung abgeschreckt. Daher kam der Silver in den Fokus bei mir. Testberichte dazu gibt es noch keine, von daher hat mich das Feedback interessiert. Bin auch schon gespannt, wie viel leichter sie sind im Vergleich zum Sportmaxx.
Das FW passt von sportlicher Seite... das hat W. Weber eigenhändig abgestimmt .. die Abstimmungsfahrten waren 
Was den Luftdruck angeht, so kontrolliere ich den hin und wieder auch in warmem Zustand (also wie hoch sie gehen), grade wenn die Außentemperaturen im Sommer höher sind.
