Dann viel Spaß mit dem flotten Flitzer 
Ein 3er Coupe könnte mir auch gefallen, vor allem mit der Motorisierung. Der Wagen steht super da, und auch die geplanten Veränderungen lesen sich gut, besonders der Performance-ESD wird dir Laune machen 
Lass auf jeden Fall noch die Scheiben tönen, macht nochmal einiges mehr her und dir kann keiner mehr ins Abteil gucken 
Gute Fahrt!
Verdammt ärgerlich die Sache, aber wie schon zigfach erwähnt wurde - Blech kann man wieder hinbiegen, Köpfe nicht 
Lass den Schaden einfach flott richten, kurz darauf ist wieder alles vergessen
Sieht sehr stark aus die Front mit den MTEC und der schönen PP-Front. Ist wirklich ein toller Touring, macht einiges her so wie er da steht inzwischen, kein Vergleich mehr zum Serien-Gedönse das BMW so ausliefert 
Alles Gute das der Motor nicht schlapp macht! 
Meiner hängt mit dem Hintern auf einer Seite auch nen Tick tiefer als auf der anderen Seite, war damit auch schon beim Freundlichen. Der meinte es sei alles ok und er können keinen Unterschied feststellen, dabei merk ich das jedes mal wenn ich den Radkasten ausspritze und auf einer Seite mit der Düse nicht reinkomm 
Wenn mans nicht weiss sieht mans aber nicht, fährt sich ansonsten auch ganz normal.
Werden wohl "Fertigungstoleranzen" sein...
Das Felgendesign ist ungünstig, verstärkt einfach noch den zusätzlichen Größeneindruck.
Selbst meine 194M-Winterfelge sieht nicht arg viel größer aus als deine BBS, auch trotz M-Fahrwerk.
Und sind wir doch mal ehrlich, selbst 17-Zoll im Winter ist schon mehr als der Durchschnittsfahrer im Sommer fährt, insofern gibts schlimmeres 
Und nicht sparen mit dem Zeuchs. Durch den aussenliegenden Behälter gefrieren die gerne ein.
Richtig, weil wenns dann im Winter richtig schön knackig kalt ist gefriert dir das Restwasser in den Zuleitungen ein und schiebt die Spritzdüsen nen guten Zentimeter aus der Ruheposition nach oben was mehr als bescheiden aussieht und man im Winter selbst nach stundenlangem Parken im Parkhaus nur schwer wieder in den Griff bekommt
Wenn DAS passiert warst du zu sparsam mit dem Zeugs
Ich grhe mal von aus das du diesen Thread trotz intensivster Bemühungen einfach nicht gefunden hast -> Kostenlose Hörprobe - Sammlung aller Fahrzeuge mit Performance ESD nach PLZ sortiert
Auf youtube gibts auch einige Videos, wie er tatsächlich klingt wirst du erst herausfinden wenn du ihn bei dir montieren lässt, klingt nämlich jeder etwas anders
Dafür hast du immerhin 150PS-Radleistung, will gar nicht wissen was bei mir rauskäme, hab sicherlich auch keine 170PS... 
Wo hast du den Test denn machen lassen und was hat der Spaß gekostet? Gerne auch per PN
Das du nen schönen Touring hast hab ich ja bereits erwähnt, insofern lass ich das an dieser Stelle nochmal 
Wie du schon selber sagtest hört man vom PP-ESD viel gutes, außerdem ist er von BMW und sieht dazu noch schick aus.
Da gibts aus meiner Sicht nicht viel zu überlegen, der Klang nimmt im Innenraum zu ohne nervig zu sein. Und von außen bleibt der Sound schön dezent bei normaler Fahrt, sobald man den Motor etwas dreht wirds auch lauter.
Achja, die morgendlichen Kaltstarts sind super, für einen 4-Zylinder ein wirklich guter Sound!
@ fliesengott: Dann teste die doch mal für uns alle, war damals sehr zufrieden als ich bei Benzinfabrik bestellt hab
@ dasch: Hast du ein Foto von den angeschalteten LED's? Würdest du sagen der Wechsel hat sich gelohnt, und wie siehts mit der Helligkeit aus?
