Beiträge von Perplex

Kurz gesagt:

Je mehr Zoll du fährst, umso schwerer wird die Felge und umso träger ist der Durchzug, gerade bei wenig PS. Umgekehrt hat man mit breiteren Reifen natürlich mehr Grip, ob da 225 uu 255 allerdings so viel ausmacht wage ich zu bezweifeln.
Ich fahre im Winter 17" non-RFT auf der 194M-Felge, also 224/45 und 255/40.
Im Sommer fahre ich 18" auf der 193M-Felge mit Michelin-Runflat-Bereifung 225/40 und 255/35.

Beide Felgendimensionen sind für mich absolut ausreichend und optimal. Mit 16" wäre der Wagen sicherlich etwas spritziger, allerdings ist die Optik damit entsprechend bescheiden, meine Meinung. Verbrauchstechnisch kann ich zwischen Sommer und Winter keinen wirklichen Unterschied feststellen.

Theoretisch kannst du auch 20" fahren, darunter leidet dann aber der Komfort und unter 6-Zylindern halte ich diese Kombination für mutig
Gibt allerdings auch genug Leute die auf einem 318er oder 320er 19" fahren, wäre mir einen Tick zu groß in anbetracht der Leistung, aber ist wohl trotzdem noch fahrbar

Tieferlegen kannst du deinen ja trotzdem, egal wieviel Zoll du fährst. Bei 18" ist es aber eigentlich schon Pflicht, alles andere sieht SUV-mäßig aus

Eine 20mm-Tieferlegung steht jedem Auto gut

Sagt mal... Wie soll ich das Geld aus Deutschland überweisen? Ich bin eine Kontonummer und Bankleitzahl gewohnt, mit dem IBAN-Gedöns kann ich nichts anfangen, ist doch bloß für Auslandsüberweisungen?
Auf jeden Fall kann ich dem 1. Post nirgends eine vernünftige und passende Kontonummer+BLZ entnehmen

EDIT: Ah jetzt gehts, konnte auf EURO-Überweisung umstellen, find ich trotzdem umständlich aber gut...
EDIT2: Ach Martin kommt ja aus Österreich, dann passts ja, war anfangs leicht verwirrt

89*** Perplex - 320i N46B20 - Handschalter - Performance ESD

Das sind die Glaciersilber-Interieurleisten, allerdings sieht das für mich nicht lackiert aus, folieren geht ja auch nicht da Struktur.
Vielleicht hat er ein neues Verfahren entwickelt und behälts für sich

Würde mir auch gut gefallen, deshalb wärs auch für mich echt interessant zu wissen was genau man machen muß um die Leisten abzudunkeln

Die modifizierten Innenraumleisten sind top, wie hast du die denn so hinbekommen?

Bin mal auf deinen ersten Eindruck bezüglich der Osram-Brenner gespannt
Könntest die Scheinwerfer im gleichen Zuge ja noch nachstellen, macht auch nochmal einiges aus.

PS: Mir scheint du hast ein Kieswerk gefunden aus dem man nicht gleich rausgeschmissen wird

Bevor du am Schlüssel rumbastelst würde ich einfach mal die Batterie wechseln...

Bin wirklich ein wenig überrascht das es geklappt hat bei mir, hät ich wirklich nicht gedacht, freut mich natürlich umso mehr

Ich überweise heut Abend gleich!

Januar:
Februar:
März:
April:
Mai: Tobi
Juni: HansFrank
Juli:
August: Perplex
September: Robmaster
Oktober:
November: VZ_335
Dezember:

Definitiv die Nr. 2 aber wie schon erwähnt ohne Text!

Auf welcher Insel sitzte denn fest mit schlechtem Bier? Hoffentlich haste deine Frau/Freundin zur Ablenkung dabei

PS: Was für Felgen holst du dir für den Winter, schon ne Idee?

Das wird dir so keiner sagen können, ist kein 0815-Schaden.
Ärgerlich ist es, kann ich gut nachvollziehen. Aber wenn du sowieso spekulierst die M-Front zu holen wäre das jetzt ein guter Zeitpunkt dafür
Wenn du Glück hast meldet sich jemand, allerdings ist die Aussicht darauf eher gering.

Ich geh davon aus das die Stoßstange innen gebrochen ist, sowas kann man zwar noch kleben, aber bei so einem großen Schaden wird das wenig Sinn machen.

Schöner Wagen, Alpinweiß eben
Der Motor könnte mir auch gefallen, dazu noch die Performance-Anlage und die 313er Felgen - fertig