Beiträge von DukE85

Hmm.... Danke Jungs. Vielleicht nehme ich dann doch lieber die OEM Fußmatten... Um die 50 Euro scheint man wohl auch für gute nachgemachte hinblättern zu müssen.

Hmm... Das mit der Verstärkung gefällt mir nicht ganz so gut... Wie viel Gramm pro m² ist denn eigentlich ein guter Wert für Velours?

Würde Dir die rautenförmigen von benzinfabrik empfehlen für den E92. Anders als die Lux sind die sogar dimmbar wie die originalen Halogen-Leuchtmittel und sind zweistufig für Stand- und Tagfahrlicht.

Hallo Jungs,

ich wollte mir einen neuen Satz Fußmatten für meinen E92 anschaffen, da ich hinten leider keine drin habe und die vorderen zumindest auf der Fahrerseite schon recht abgenutzt sind. Leider sind die OEM Velours Fußmatten meiner Meinung nach unverschämt teuer (ab 90 Euro). Kennt jemand eine günstige und haltbare Alternative? Bei Ebay geht's bei 20 Euro los, allerdings würde ich auch gerne eine mit den Originalmatten vergleichbare Qualität haben (und gerne auch die OEM-Klettbefestigung auf der Fahrerseite).

Vielen Dank und beste Grüße,

Daniel

Perverse Felgen Bin neidisch!

Ich habe schon Angst, dass ich mich in ein paar Jahren zwischen 428i und 235i entscheiden muss! Die Reihensechser sind ja im F30 noch mal ein gutes Stück teurer geworden. Aber anscheinend sind ja bisher alle mit dem Turbo-R4 hochzufrieden. Vielleicht ist es manchmal gar nicht so schlecht, mit der Zeit zu gehen (Downsizing)...

Vorne pro Seite 12mm Spurplatten und hinten min. 20mm wären da notwendig, damit es einigermaßen gut aussieht. Wenn Du Dich jetzt nicht total in diese Felgen "verliebt" hast, würde ich eher welche mit einer geringeren ET bevorzugen. Gibt genug original E90-Felgen auf Ebay und im Marktplatz.

Fensterleisten tauschen ist recht kompliziert, teuer und wird oftmals nicht ohne Beschädigungen an den Leisten möglich sein. Lass' die Leisten doch einfach folieren, das hält mindestens ein paar Jahre und kostet einen Bruchteil.

Für mehr Sound kannst Du den Soundgenerator aus dem 130i montieren (sehr dezent) oder aber den BMW Performance Endschalldämpfer (sehr laut).

Toller Wagen, tolle Ausstattung! Ich hoffe echt jeden Tag, dass der F32 genauso geil oder hoffentlich noch geiler aussehen wird

Im Regelfall sind die Modelle mit M-Paket insgesamt auch besser ausgestattet. Wer beim Neuwagenkauf das Geld für das M-Paket hat, der hat auch das Geld für Leder, Navi Professional etc (und umgekehrt).

Du wirst häufig spartanisch ausgestattete Fahrzeuge ohne M-Paket und häufig voll ausgestattete Fahrzeuge mit M-Paket finden.

Die Kombination wenig Ausstattung aber mit M-Paket bzw. viel Aussattung aber kein M-Paket ist sehr, sehr selten... Daher kannst Du auch nicht wirklich sagen, wie viel ein Fahrzeug mit M-Paket mehr kosten würde. Mit einer Differenz von 2-3 Tausend Euro darfst Du jedoch rechnen.

Du kannst (zumindest die Aerodynamikteile) jedoch auch relativ günstig nachrüsten.