Vielen Dank!
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Da kommen m3 look spiegel dran.......![]()
Ne Spaß. Da kommen natürlich die Originalen ran.
Gut so! Genau DAS wollte ich hören ![]()
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Vielen Dank!
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Da kommen m3 look spiegel dran.......![]()
Ne Spaß. Da kommen natürlich die Originalen ran.
Gut so! Genau DAS wollte ich hören ![]()
9,5 Zoll auf der Vorderachse wäre wirklich Wahnsinn! Wenn wir mal so tun würden, als würde das passen: Was willst Du da für eine Reifengröße draufziehen? Meiner Meinung nach ist das unfahrbar.
Tolle Arbeit! Was kommen denn für Spiegel dran? ![]()
Auf Jean-Luc hören und dann in dunkelgrau matt folieren lassen ![]()
Mit Germanwings kommst Du täglich mehrmals von Wien nach Köln. Bis Krefeld ist es dann nur noch ein Katzensprung. Ein Tipp: Lass' den Händler bitte nicht wissen, dass Du nur für dieses Auto extra von Wien aus angereist bist...
Sonst wird's nix mit dem Verhandeln ![]()
Ich würde da schon die Schuld AUCH bei den Tankstellen sehen!
Der Tankstellenbesitzer füllt seinen 40.000 Liter Benzin Super+ Tank doch für einen gewissen Preis auf. Wieso bleibt der Preis dann für diese 40.000 Liter nicht konstant? Jeder Tankstellenbetreiber kann seinen Endpreis für Benzin doch solange Konstant halten bis er wieder neue Plörre geliefert bekommt!?
Da begehst Du einen Denkfehler. Wenn Du dir heute einen Goldbarren kaufst und der Goldpreis über Nacht steigt, dann willst Du das Gold doch am nächsten Tag auch zum aktuellen Marktpreis verkaufen und nicht zum Preis vom Vortag. Nur weil ein Gut irgendwo im Lager oder in einem Tank ist, bedeutet das ja nicht, dass das Gut nicht weiterhin der Preisentwicklung ausgesetzt ist.
Innenausstattung ohne Sportsitze und Handschaltung wären nichts für mich... Aber preislich ist er halbwegs in Ordnung, würde ich sagen. Sieht mir nach einem Ex-Firmenwagen aus.
Ach was soll's... Nächstes Mal kauf' ich halt wieder nen Diesel. Mal schauen, was der F32 335d in ein paar Jahren so taugt
Bis dahin habe ich meinen Spaß mit dem letzten Reihensechszylinder Saugmotor, den BMW gebaut hat und tanke voll, wenn der Tank leer ist. Und wenn alle Stricke reißen muss ich halt in den sauren Apfel beißen und mir 'nen Polo kaufen oder sonst irgendein Ökomobil.
Wenn's nur um die Aerodynamikteile geht (Schürzen vorne / hinten, Schweller), wirst Du inklusive Lackierung zzgl. Montage wohl auf max. 1200 Euro kommen. Aber ob es für Deinen Geschmack wirklich besser aussieht, oder nur anders, musst Du entscheiden ![]()
Ich habe auch mal mit dem Gedanken gespielt das M-Paket nachzurüsten, aber letztendlich war es mir bisher das Geld nicht wert. Würde stattdessen eher in ein paar schöne Felgen und den Performance-Endschalldämpfer investieren. Der Sound sollte gerade beim Cabrio ja nicht zu kurz kommen ![]()
Ich habe den 25i-Motor übrigens im Coupé, und mir ist er schnell genug
Und gerade das Cabrio ist doch eher ein Cruiser als ein ernstzunehmender Sportwagen, von daher würde mir auch dort der Motor reichen, denke ich. Mit recht wenig Aufwand (~600 Euro bei DigiTec) kannst Du den N53 25i übrigens auf 30i entdrosseln lassen, falls er Dir zu lahm ist. Ist quasi der selbe Motor.
Der letzte ist fair gepreist. Wäre mein Favorit! Hat das große Navi, wenig Kilometer, und M-Paket ist im Notfall schnell nachgerüstet, falls Du das unbedingt willst.