Vielleicht auch mal an den Autobild-Kummerkasten wenden... Erfolgschancen sehe ich hier leider auch nur, wenn die Öffentlichkeit einbezogen wird.
Ich glaube wenn ich nen M3 hätte, würde ich, sobald mal ne Kontrolleuchte aufblinkt, den Wagen sofort prophylaktisch mit 70 gegen den nächsten Brückenpfeiler setzen und die Vollkasko kassieren 
Hmm, Danke für die Info!
Dann scheint ja wohl alles auf Probleme mit den Felgen hinzudeuten...
Hatte ebenfalls das gleiche Problem mit Diewe Impatto.Mit OEM Felgen danach keinerlei Vibrationen.
Hast du die Reifen denn auf den OEM-Felgen weiter genutzt?
Also ich habe ganz brav bezahlt 
Freue mich schon! Überlege nur, ob ich mit der Montage bis zum Frühjahr warten soll... Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude 
Mhmm also ich hab das Problem mit den Vibrationen ab 120km/h auch... Dachte anfangs, dass es an den zu großen gelieferten Zentrierringen liegt -> Fehlanzeige.
Nach Austausch durch die passenden Ringe war der Fehler noch immer da. Nach Wechsel auf Winterreifen sind die Vibrationen weg...
Ralf was sagst du? Kann ich da noch was bei Diewe erreichen?
Gruß
Hoffentlich! Wir scheinen ja nicht die ersten zu sein
Welche Reifen fährst du?
Nach einer Saison mit Diewe Impatto 19" + Hankook Evo S1 bin ich leider etwas ratlos...
Von Anfang an sind ab 130-140 km/h deutlich wahrnehmbare, störende Vibrationen aufgetreten. Im Laufe der Saision wurde eine vordere Felge wegen Höhenschlag getauscht, die Zentrierringe wurden getauscht (zunächst falsche geliefert) und alle vier Räder wurden in jeweils zwei verschiedenen Betrieben gewuchtet. Nichts hat geholfen 
Seit letzter Woche bin ich auf Winterreifen unterwegs - siehe da: Keine Vibrationen mehr!
Wie kann ich jetzt rausfinden, ob es an den Reifen oder an den Felgen liegt? Kann mir jemand einen kompetenten Betrieb im Raum Aachen / Köln empfehlen?
Ich spiele mit dem Gedanken, nächste Saison auf andere Räder, möglichst OEM, zu wechseln.
Hallo Jens,
am besten du postest mal die entsprechenden mobile bzw. autoscout Links, dann können wir dir sicherlich eine Empfehlung aussprechen.
Die Automatik ist langlebig und schaltet flott, nimmt dem Wagen jedoch ein wenig das (eh überschaubare) Temperament... Am besten beides mal probefahren. Bei relativ drehmomentarmen Motoren wie dem 20i würde ich persönlich die Automatik bevorzugen, bei den stärkeren Motorisierungen eher das manuelle Getriebe.
Alles anzeigenSo Jungs, ich habe die geforderten Infos.:
Hier die Infos:
- Mindestbesteller: 25 besser 30!! (Aber nicht mehr!!)
- Versand: 19€ pauschal
- Montage vor Ort: 49€
- Zahlweise: Vorkasse / Paypal möglich (Gebühren trägt Käufer!) Paypal kann auch Via.: Geld Senden an Freunde gezahlt werden
- Bestellt wird nach Zahlungseingang!!
Wir brauchen folg. Daten:
- Name
- Anschrift
- Handynummer/Telefonnummer
- Mail Adresse
- Liefersdresse falls abweichend
Läuft alles über
BMW Matthes
Andreas Matthes
03693/940028
Viele Grüße
Juri, wie lange habe ich noch Bedenkzeit? Ich quäle mich schon das ganze Wochenende mit der Entscheidung...
