Ich werde mal nach einem Kulanzantrag fragen. Aber ich vermute, dass der aufgrund des Fahrzeugalters abgelehnt werden wird...
Die €800 sind übrigens inkl. HU-Prüfung, also für die Sensoren plus Einbau werden dann wohl schätzungsweise €700 fällig sein.
Die Zündspulen und Injektoren wurden bei mir schon kostenfrei getauscht.
Heute wollte ich HU/AU machen: Fehlanzeige.
Austausch von NOX-Sensor und Kraftstoff-Niederdruck-Sensor nötig... Kostenpunkt 800€.
Und das bei 58tkm.
Wenn die Grundierung schon durchscheint, dann kannst du es eigentlich vergessen 
Mit Modelljahr 2008, also ab Produktion 9/2007.
Wenn's nur um den Ansaugsound und nicht um mögliche Mehrleistung geht, dann könnte ja evtl. auch der Soundgenerator aus dem 130i helfen, oder? Gerade in Verbindung mit nem Sportluftfilter könnte ich mir vorstellen, dass es dann soundmäßig schon deutlich in Richtung Performance-Lufteinlass gehen sollte 
Wo hast du den Luftfilter gekauft, wenn ich fragen darf?
Bringt der was, was Sound und / oder Drehfreude anbelangt oder tut sich nichts im Vergleich zum originalen Papierfilter?
Wünsche Dir eine gute Besserung! Hoffentlich bist Du bald wieder fit.
Der 325er von privat wäre meine bevorzugte Wahl. Den 330er von Alibaba Automobile würde ich eher nicht nehmen
Gepflegter E92 325iA Bj. 11/07, 55tkm zu verkaufen ... 
Der neue ist einfach nur geil!!! Habe ja mit dem Gedanken gespielt mir nächstes Jahr erst mal nen E92 335i LCI DKG als jungen Gebrauchten zu gönnen, aber wenn ich den Nachfolger so sehe, warte ich lieber noch ein bis zwei Jahre länger und hole mir dann den als Jahreswagen
Da ist wirklich alles drin für die Umrüstung. Großes Indianer-Ehrenwort
