Natürlich muss jeder für sich selbst entscheiden was für ihn wichtig ist. Ich bin nur der Meinung, dass in der Preis- und Leistingsklasse ab einem 325er Sportsitze drin sein müssen 
. Bei einer Preisverhandlung kann man fehlende Sportsitze schon mal anführen...
Wenn man warten kann, dann findet sich auch das richtige Fahrzeug. Ich habe nach meinem E91 fast ein Jahr gesucht und konnte, wie Du aktuell, jede Anzeige auswendig. 
Mich würde stören, dass die Nr. 4 keine Sportsitze hat.
Ich fahre den N52B30 seit 5 Jahren mit 70tkm zurückgelegter Strecke. Mitgemacht hat er bis jetzt von der täglichen Kurzstrecke... über 4000 km Urlaubsfahrten bis zur Rennstrecke, und das alles ohne Klagen. Als Aufmerksamkeit bekommt er einen jährlichen Ölwechsel und das wars.
Soundtechnisch kann man ihm günstig auf die Sprünge helfen, indem man die Auspuffklappe deaktiviert. Dann brummelt er schön im 2000er Drehzahlbereich. Ich muss mich vor dem 330er Diesel in meiner Strasse nicht verstecken, im Gegenteil... aber das ist natürlich eine subjektive Wahrnehmung... 
Also, klare Kaufempfehlung, falls Dir einer unterkommt.
Ich würde den Eagle F1 A 3 ausprobieren. Nicht etwa, weil ich persönlich Erfahrungen gesammelt hätte....wie auch, bei so einem neuen Reifen. Aber der alte Asymmetric war schon gut, der Asymmetric 2 war sogar ganz vorne mit dabei. Da wird der 3-er sicher nicht hinten anstehen.
Und ausserdem : einer muss ja hier mal den Anfang machen.
Ich habe seit 2013 den Eagle F1 A2 drauf und bin sehr zufrieden damit. Die Hinterreifen haben ca. 30 tkm gehalten - Alltagsgeschäft mit gelegentlichen Fahrtrainings, Ringfahrten und Alpenausflügen. Für mein Fahrkönnen haben die Reifen einen super Grip und ein gutes Handling. Ich kann die Reifen allerdings nur mit den originalen Michelin Pilot Sport RFT vergleichen, die unglaublich nervös waren und jeder Spurrille nachgelaufen sind. Dagegen liegen die Eagle F1 A2 satt und stabil auf der Straße.
Sers
Aubi77
Ich will auch einen haben... 
Kauf Dir auf jeden Fall eine Markenbatterie! Ich hatte vor einigen Jahren ebenfalls mit einer stark entladenen Batterie zu kämpfen. Die eingebaute Noname Batterie hielt ungefähr ein Jahr, dann hatte ich wieder Probleme mit starker Entladung. Dann habe ich eine Bosch Batterie eingebaut und alle Probleme waren behoben! Ich habe die Batterien übrigens einfach aus- und ohne Registrierung/Codierung eingebaut. Bis dato gab es keinerlei Macken oder Ähnliches!☺
Ich wechsle das Öl auch jährlich bei einer Fahrleistung von ca. 12tkm. Einfach das original BMW Öl bei Öldepot24 o.ä. bestellen, in den Kofferraum und ab zum BMW-Händler 😉
Schau nach Nonnreit zum Reichert. Der kann Dir den 335er chippen.
Anschauen kost nix und Du könntest bei einer Probefahrt das DKG ausprobieren... 
Servus,
schau mal beim BMW Vogl in Burghausen vorbei, die haben anscheinend frisch einen E92 reinbekommen:
partner.gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1247167/1
Ich habe ihn gestern kurz live beim Grillplatz in Bgh gesehen, da hat jemand bei der Probefahrt die Beschleunigung ausprobiert.
Sers Aubi77
