Beiträge von Santino

Kann kaum erwarten, die neuen Felgen zu verbauen

hoffentlich enttäuscht es mich nicht zu sehr, wenn er zu hoch ist über Tieferlegung bin ich mir noch überhaupt nicht einig geworden.

Grüße...

Ne, die werd ich schön behalten.

Die 18er fahre ich doch mit Winterbereifung und wenn die dann wieder draufkommen, kommen die 40er Platten übern Winter wieder hinten drauf

Aber danke schonmal für die Antwort...

So Männer,

eine Frage stellt sich mir doch gerade noch. Aktuell auf meinem 18 Zoll Radsatz habe ich ja vorne 30mm und hinten 40mm.

Für die 19er Performance (die ich gestern bestellt habe ) mache ich ja dann vorne 20 und hinten 30mm.

Nun die Frage. Ich kann doch eigentlich die beiden 15er Platten die momentan vorne sind, für die Sommerfelgen hinten verbauen oder?! Die längeren Radschrauben, die ich ja ebenfalls für vorne habe, kann ich dann doch ohne Probleme hinten nutzen, richtig?!

Dann brauch ich mir nur 2x 10mm Platten holen und bin dann komplett ausgerüstet...

Beste Grüße,

Santino

Guten Morgen,

ging ja mehr um den Antriebsanriss an der HA. War ja auch nur ne Frage, ob dem so ist. Keine Feststellung...

Schreit mich nicht so an

Grüße, Santino

100mm wären übel Weiß ja, dass Du die 10er meinst.

Bördeln etc kommt für mich auch überhaupt nicht in Frage... Dann hab ich ja Glück, dass ich n bisschen mehr Platz im Radhaus habe

Dann bin ich in der Hinsicht auf jeden fall schon mal schlauer.

Jetzt muss ich mir das nur noch mit der Tieferlegung einig werden... Alles nicht so einfach

Grüße, Santino

Danke schonmal für die Antworten

Habt ihr auch keine Probleme, dass er evtl. etwas unruhiger wird, bzw Unwucht haben?!

Tweeky: bei dir geht das nicht, weil du ne Limo hast richtig? Beim Touring ist ein bissschen mehr Platz oder?

Viele Grüße,

Santino

Moin Männer,

zu aller Erst: Ich habe die Suchfunktion schon gewälzt, aber konnte zu meiner Frage nichts finden.

Ich plane für den kommenden Sommer als Radsatz die 19 Zoll Performance 313.

Damit die Räder vernünftig im Radhaus stehen sollen natürlich auch entsprechende Distanzen verbaut werden. In der Hinsicht bin ich durch die SuFu auch schlau geworden. An der VA 20 mm und HA 30 mm (pro Achse)

Momentan habe ich die 18 Zoll M193 mit Mischbereifung Winter und habe auch Distanzen von H&R verbaut. Vorne 30 mm, hinten 40mm. Alles kein Problem. Vorne ist ja das Verschraubungssystem mit längeren Radschrauben, hinten das DRA System, also erst die Distanzscheibe auf die Radnabe geschraubt und dann mit den original Schrauben auf die Radnabe. Dieses System halte ich auch für das beste. Von H&R gibt es das aber leider erst ab 20 mm Distanzen.

Nun zu meiner Frage:

Wenn ich dann im Sommer den Radsatz verbaue und auf Distanzscheiben von H&R zurückgreife, muss ich ja sowohl für VA und HA auf längere Radschrauben zurückgreifen.

An der VA sehe ich nicht so das Problem, habe ich ja momentan auch.

Aber an der HA wirken ja schon andere Kräfte, gerade bei nem 335d. Deswegen habe ich eigentlich ein nicht so gutes Gefühl wenn längere Radschrauben an der HA verbaut werden. Das System mit sozusagen doppelt verschraubt (erst auf die Nabe, dann die Felge auf die Distanzscheibe)

Was meint ihr dazu?! Seh ich das falsch? Gibt es welche von euch die das so fahren? Gibt es Probleme? Oder greift ihr sogar auf andere Hersteller zurück, um das von mir favorisierte System zu verwenden?

Ich hoffe ihr schüttelt nicht alle mit dem Kopf und versteht mein "Problem"

Moin Männer,

wäre es nicht vielleicht auch n Versuch wert, beim Leebmann anzufragen?! Der müsste doch auch was machen können oder nicht?!

Grüße, Santino

Wenns erstmal um ein Angebot geht, dann nehmt mich auch mal mit auf.

1. Waf330 (Niklas)
2. Bmw_Tom
3. Taxman
4.deniz_84 (Performance 313)
5. Kumie325d (Performance 313)
6. kataya04
7. 325d_user (Performance 313)

8. Sez (Performance 313) nur wenn der preis passt

9.Fuersti (Performance 313) wenn der Preis passt!!

10. Santino (Performance 313) natürlich auch nur wenn der Preis passt

Kann keiner die Frage beantworten?!

Grüße, Santino