Beiträge von Stranger2k1

Ja, OEM = original.
Übrigens, ist deiner wirklich von 06/2006? Ich dachte das Coupe gab es frühestens ab 09/2006.

Den "Dosensound" bekommst du mit dem originalen PP ESD sowieso. Es gibt zuhauf Videos davon, vielleicht hörst du dir davor nochmal an, ob es dir wirklich gefällt. Auch gebrauchte PP ESD sind nicht gerade günstig, wenn es denn mal welche gibt.

Aber ist wie immer alles Geschmackssache

Auto läuft momentan wie gewohnt - kleine Diva eben. Zugegebenermaßen ist die Software aber auch erst bei v1, also da kommt noch was. Bisher recht häufig Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen, aber WENN er läuft, dann schon richtig gut. Ab ca. 4.500rpm gehts nochmal richtig nach vorne, und auch bei 6.000 ist noch lange nicht Schluss. Ich denke das Auto könnte richtig böse werden

Und weil ich anscheinend ein psychisches Problem habe, hab ich mir gestern noch einen E91 geholt, der als künftiger Alltagswagen fungieren wird. Ist nur ein 320d, aber er soll ja auch eben den Zweck eines günstigen Alltagswagens erfüllen.

EZ 3/2006, VFL
- 6-Gang Handschalter
- Xenon
- PDC
- M-Innenausstattung (M-Lenkrad etc)
- Teilleder Sportausstattung mit den aufblasbaren Seitenwangen usw
- Regensensor + Lichtsensor
- Tempomat
- Innen und Außenspiegel automatisch abblenden
- Außenspiegel elektrisch anklappbar
- Klimaautomatik
- Komfort Paket
- Individual Dachhimmel Anthrazit
- Radio Professional
- Ablagenpaket

bis auf ein paar M-farbene Streifen an den Nieren und LED Coronas unverbastelter Originalzustand aus zweiter Hand.

Bilder vom VIN Decoder (wobei die Außenfabre Saphirschwarz ist, also weit weniger grau als auf den Bildern vom Decoder.... und auch innen sieht das alles weit weniger grau aus in natura...)

http://bimmer.work/image.php?vin=ky16824&view=ex
http://bimmer.work/image.php?vin=ky16824&view=in

Naja, bin ja nicht wirklich viel gefahren bisher....
Hätte am Freitag Termin beim um die Kupplung nochmal sauber zu entlüften. Mal sehen, ob ich den kack Schlauch bis dahin getauscht bekomme oder nicht.

Zitat von Patty

Sowohl die Nieren als auch die neue Front, absolut top!
Hoffe das Anpassen an den Ecken zum Kotflügel gelingt, auch wenn der Kühlmittelflansch erstmal vorgeht...

Danke Ich hoffe sehr, das mich das Gesamtergebnis beim ersten schönen Sommertag, frisch gewaschen und poliert, auch über die neuerliche Enttäuschung hinwegtrösten kann

Wegen dem Flansch... da überlege ich mir noch was. Es kackt mich echt tierisch an, wegen dem Teil wieder bis zur WAPU runterfummeln zu müssen. Der Schlauch ist an dem Flansch Motorseitig ja fix verpresst mit einer Schelle, ergo bekommt man auch nur den Flansch zusammen mit dem ganzen Schlauch zur WAPU runter.

Mein Gedanke war jetzt, die Schelle vom Schlauch zu trennen (sowohl bei neuem + altem Schlauch) und dann wirklich nur den Flansch zu tauschen + mit einer Schraubschelle zu befestigen.
Müsste doch auch halten....

australia: da bin ich mir noch nicht sicher. Ich überlege wieder die Befestigung per Klettband, sonst vielleicht noch Magnet. Wobei letzteres ja auch schon übertrieben teuer vermarktet wird.

Hassliebe. Anders kann ich es schon nicht mehr beschreiben. Freud und Leid liegen immer seeeehr nah beinander bei dem Auto...

Danke

Ja, die Übergänge passen noch nicht. Dank meinen dezent herausgezogenen Kotflügeln muss ich die Stoßstange an den Ecken noch erwärmen und herausziehen. Hoffe das geht halbwegs...
Aber hab eh schon wieder andere Sorgen, der Eimer hat gestern Abend bei der ausgedehnten Probefahrt mal wieder den Dienst quittiert. Kühlmittelflansch stirnseitig am Motor abgerissen.
"Gottseidank" nur wenige Meter von zuhause entfernt... trotzdem

Update:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335/istossstange7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange8.jpg]

Wer sich sein eigenes Grab schaufeln will.... bitte, gerne Ich nicht.