Beiträge von Stranger2k1

Es geht mit dem 335er weiter... nach ewig langem ringen mit mir selbst habe ich mich dazu entschlossen, von CCC auf CIC hochzurüsten. Teile sind bestellt, jetzt werd ich mich nochmal genau einlesen und dann den Einbau + die Konfiguration hoffentlich problemlos bewältigen...

Das Auto läuft sonst einwandfrei, hat gut Power und macht keine Probleme - eine Seltenheit Nur die Hinterreifen sind komplett am Ende, und ich will diese Saison eigentlich keine neuen mehr kaufen. Somit ist das Auto bald bereit für die Stilllegung über die Herbst/Winter Monate

Und ich habe gestern beschlossen, das ich meinen BBS Felgen nochmals (das ist dann jetzt das 3. mal) eine Aufbereitung gönne. Bordsteinkontakte beseitigen, hochglanzverdichtung auffrischen, Stern wohl neu lackieren lassen. Damit sind sie dann neuwertig... und ich um ein gutes Sümmchen ärmer. Aber was tut man nicht alles... die RX sind eben meine Lieblinge

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/530it/userpage/8.jpg]

Warum das auf einmal, haben die den Thread hier gelesen?

Es hat begonnen... der E39 wird ein bisschen aufgehübscht

- Facelift Rückleuchten mit weißen Blinkern
- Einstiegsleisten vom Edition Exclusive
- echtleder Schaltsack
- Getränkehalter vorne
- Seitenblinker weiß
- original BMW Kofferraumwanne
- PDC Sensor auf Vorrat
- 17" Styling 49 Räder

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/525i/6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/525i/7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/525i/8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/525i/9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/e39/525i/10.jpg]

Investierst gleich ein paar Scheine und nimmst meine RBs

Zitat von Stranger2k1

Nie wieder würde ich das Ding kaufen.

Die neuen sind grad vor 2 Tagen bei mir eingetroffen... Aber ich denke ja darüber nach, sie nicht mehr zu verbauen. Hab sie zmd mal hier inseriert...

Meine waren CARDNA und hatten Facelift mit Blackline Optik kombiniert. Eigentlich ziemlich gut, nur sieht man eben, das es nicht OEM ist. Und beim Nachbesitzer waren die Teile glaub auch nicht wirklich dicht, was ich mich so erinnere. Ich selbst hatte sie ja nur sehr kurz zur Anprobe drin.

Irgendwann.... iiiiirgendwann finde ich ein gutes Angebot und baue sauber auf Facelift um. (FRM hab ich, fehlen also Klappe + Leuchten...)

Ich hatte solche Nachbauten mal kurz dran.... :

335i Titansilber - mein kleiner Tiefflieger :) - aktuell: F30 Performance Bremse, LCI Scheinwerfer, etc pp

Wurden aber nicht für gut genug befunden und wieder verkauft.

Dann könnte ich schon im Vorfeld Konkurs anmelden, denn im Normalfall mache ich mit meinen Autos nur eins - viel investieren und am Ende mit einem dicken Minus dastehen

Danke Jungs
Jaaaaaaa, der E39 und ich - war eben mein erster BMW

Muss zwar gestehen das ich schon über einen Verkauf nachdenke, denn damit ließe sich gutes Geld machen, aber... so einen bekomm ich nicht mehr. Nicht in dem Zustand.
Rostfrei, Erstbesitz, 170tkm, bis zum letzten KM Service bei BMW, Serviceheft vollständig. Vorgestern TÜV OHNE Mangel, beim ersten Anlauf. Das gibts praktisch nicht, bei einem 13 Jahre alten Auto in Österreich.

Ausstattung ist bisschen mau und die Optik eben... ja, ein Opa 5er halt. Aber dafür ehrlich und durch und durch gut. Vielleicht 17er drauf und vorne bisschen tiefer, mehr bräuchte es da fast nicht. Innen das MID von Pixelfehlern befreien oder eines der Doppeldin Navis einbauen, vielleicht Leder rein, für die Optik und den Wiederverkauf - kostet ja alles kaum noch Geld. Schwieriger ist es da, die Sachen in gutem Zustand zu finden...