Beiträge von Stranger2k1

Lauft echt guuuuut kanns mir zwar noh nicht ganz erklären, aber meiner ist definitiv langsamer (18" winterräder).
Das loop mapping sollte standardmäßig auf 80 sein, nicht?

Wie sehen deine restlichen einstellungen (afr usw) aus? Gerne auch screenshot per pn

Mein boost geht gleich hoch wie bei dir, aber der output ist irgendwie nicht so spektakulär
Die HDP lässt mich in dieser Hinsicht einfach nicht los....

hier kann dann wohl mal zu, ne.... wurde ja alles gesagt

ganz grob zwischen 100 und bis zu 300€! variiert sehr stark, auch regional.

an den TE: ich würde dir auch zu einer maschine raten. hier tut es schon eine günstige um ~100€. dazu ist das ganze kein hexenwerk, wenn man mit etwas gefühl vorgeht.
bei meinem cosmosschwarzen 5er hatte ich auch extreme hologramme, die behandlung sah aus wie folgt:

- waschen
- abkneten
- nochmal waschen
- petzoldts feinschleif-politur
- petzoldts hochglanz-politur
- meguiars tech wax 2.0

das ganze über einen kompletten samstag verteilt, also trotz maschine mehr als genug arbeit. das ergebnis war dann aber auch

Zitat von jl1206

Nein eine Antwort auf deine Frage hast du nicht bekommen
Also da es sowieso keine Alternative für deine Fegen, außer den Petzold Reiniger gibt würde ich dir vorschlagen ihn einfach zu probieren
Es fahren halt nur sehr wenig Leute mit so exklusiven Felgen wie du durch die Gegend
Allgemein macht Petzold sehr gute Sachen, wie zum Beispiel ihr Premium Wachs

eieiei, das ging ja runter wie öl

gut, dann werde ich den reiniger einfach mal ausprobieren. werde jetzt mal anfragen ob petzoldts wieder auf der tuning world bodensee vertreten ist und dann dort zuschlagen. habe dort vor 2 jahren einige produkte von denen gekauft (hochglanzpolitur, lackknete usw) und bin immer noch schwer begeistert davon. und die preise auf der messe waren auch schwer in ordnung.

bis jetzt habe ich die felgen auch nur mit dem hochdruckreiniger bzw. dem sonax autoshampoo gewaschen, aber jetzt über den winter (in der garage abgedeckt gelagert) kommt es mir schon so vor als hätten sie etwas glanz eingebüßt. anscheinend soll der spezialreiniger hier sowas wie ein kleines wunder vollbringen, was natürlich wäre.

die polituren darf man bei verdichteten felgen nicht verwenden - alles was man damit erreicht ist, das die felgen komplett dunkel werden! finger weg!

wer öl absaugt, isst auch kleine kinder!

was spricht denn gegen das ordinäre ablassen?

Zitat von iPityU

Kann mir einer Erklären was passiert oder wozu die Funktion "Fuel open Loop mapping" dient in der JB4 ?

Also ich weis eigtl. wozu es dient, aber wenn ich von 80 auf 70 runter gehe, dass heisst dann ?

da hänge ich mich mal an. zusätzlich dasselbe für die AFR werte! und der wert "wastegate adaption value" - soll ja automatisch vom jb4 ermittelt bzw. angepasst werden. was habt ihr denn da drinstehen? und was zur hölle bedeutet es?
ich hab aktuell einen wert von 41 drin...

ok, deine antwort bezieht sich wohl nicht auf meine frage zu den hochglanzverdichteten felgen, oder?

Zitat von Pumologe

Sie quietschen!!!!!!!!!!! mit JB4. Ich habe mir das JB4 eingebaut, alles Warmgefahren und meinen Test gemacht DTC aus...kurze "Anfahrschwäche" und daaaann drehen die Räder durch im ersten... kurzes Schalten vom DKG in den zweiten und sie quietschen noch mal so krass das der Arsch hinten ausbricht : UNFUCKINGFASSBAR.


Tja Jungs der Thread kann geschlossen werden. Wenn ich das Zittern vom Adrenalin los geworden bin werd ich mal nen Video machen.


Gruß Rene


Danke an euch für die vielen Tips

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Naaaaaaaaaaa, was hab ich gesagt?

Und schon gehts los

Erster wert ohne ps angabe oder angabe von modifikationen oder irgendeiner angabe wie die zeit ermittelt wurde. Das ist einfach nur sinnlos und artet wie immer (!) aus.

Ja, ist schon sein Wagen! Aber bein den PS kannst du im Profil nicht irgendwas eintragen sondern nur den Motorisierungen der E9x Reihe entsprechend....