Beiträge von Stranger2k1

seid froh das ihr noch manuell nachmessen könnt.

wenn ich an diese scheiß unzuverlässigen ölstandsmesser denke dann krieg ich den blanken horror.... beim benziner hat man ja keinen messstab mehr, man muss sich auf den dämlichen sensor verlassen.
bei meinem E39 war der sensor von beginn an defekt - hat nie eine warnung gebracht. tollerweise kam aber auch keine meldung, das der sensor defekt ist.

= wenn man nicht kontrolliert muss man ja fast glauben, das der stand i.O. ist.

absolut

edit: der ölstandsmesser (hella) hat mich beim E39 ca. 100€ gekostet, + einbau. dafür muss natürlich das öl abgelassen werden. wenn es frisch ist, auffangen und wieder einfüllen, sonst gleich wechseln.

Zitat von Naennon

hmm, krieg ich das bei meinem auch hin oder brauch man was dafür? will auch son Piepton

man braucht dafür einen laptop, ein interface (=kabel), die software (nicht ohne weiteres legal zu bekommen...) und einiges an zeit um sich in die materie einzuarbeiten...

jl1206: das ist noch nicht montiert, werde ich morgen mittels klettband lösen.

Danke!

ich muss sagen, das feedback das ich zum wagen bekomme bestärkt mich immer wieder das meine gewählte linie die richtige ist
ich finde, er wirkt sportlich dezent. kraft und eleganz kommen gut zum ausdruck. auf die felgen werde ich praktisch täglich angesprochen.

ich glaub da wirds zeit für gute felgenschlösser

so, damit nicht nur gelaber von mir hier steht poste ich noch 3 bilder vom wagen mit der m3 stoßstange:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/stossstange3.jpg]

sodala, hab mir das stärkste klettband gekauft das ich finden konnte....

morgen werd ich dann noch das nummernschild mal mit ducktape auf die fahrerseite rankleben um zu sehen wie die front besser wirkt.

wie hier auf diesem beispielbild zu sehen (von hedl.at geliehen)

[Blockierte Grafik: http://www.hedl.at/tuning/bilder/alfa-159-tuning-1.jpg]

zurückgeben is nicht, da lackiert. ich bekomm geld zurück, damit ist die sache dann durch.
löcher bohren.... will ich eigentlich nicht unbedingt...

ich glaub ich mach erstmal noch fotos vom wagen ohne nummernschild, solange er noch gut aussieht

Frage, wie habt ihr das Kennzeichen befestigt? Sowohl WIE, als auch WO.

Bohren möchte ich nicht, weshalb ich in Richtung Klebeband/Klettband oder z.B. das Butylband gehe, welches u.a. in den Türen zur Anwendung kommt um die Türfolien dranzupappen.

Ideen, bzw. Erfahrungswerte??

Und zur Position: entweder mittig wie üblich oder links, wie z.B. beim Alfa 159...

meiner ist BJ 12/2006 und ich habe silberne drehregler an der klima....

lass dir die letzten 7 stellen der VIN geben und schreib ne mail an kundenbetreuung@bmw.de oder lass dir vom lokalen einen auszug zu der VIN mitgeben. dann weißt du genau, wann er produziert wurde.

wirklich?

also ich weiß nicht... mir gefällt er genau so wie er da steht. silber + chrom. dazu silberne felgen mit "chrom"-betten (hochglanzverdichtet).
eine durchgängige style-linie.

ich wollte erst schwarze akzente (spiegel, dach, felgen...), aber das ist mir momentan zu "trendy" - hat einfach jeder und sieht mMn auch nicht sooooooo gut aus als das ich es unbedingt haben müsste.