Beiträge von Stranger2k1

Nagellack-Entferner. Hatte ich selbst schon im Hinterkopf und nachdem ich einen entsprechenden Beitrag von Staati dazu entdeckt habe war der Fall klar.

Wie schon selbst bemerkt... da wird es wohl ein paar verschiedene geben
Die kleinen Teile sind Ultraschallsensoren, die ein Eindringen in den Fahrzeuginnenraum bei verschlossenem Fahrzeug registrieren sollen und entsprechend Alarm auslösen.

---> lass die fenster etwas offen, verschließ das Auto und greif dann nach 1-2 Minuten mal in das Innere des Autos. Alarm müsste angehen.

Wird keine Probleme geben, habe selbst den Umbau und immer wieder mal die Batterie abgehängt.

Ok, du hast also die automatische Heckklappe. Geht ja auch nicht anders, beim Touring kann die Klappe nicht über Federn geöffnet werden wie bei der Limo. Sprich, bei der Limo wird nur über den Sensor die mechanische Verriegelung des Deckels geöffnet und die Feder öffnet ihn dann. Schließen muss man von Hand

Ja, das Schwarz macht einiges aus. hab ich auch mal meiner Holden geschickt Die Rückstrahler sind kein Problem bei euch?

Ist ja leider nicht direkt meiner - könnte ich mir aber auch durchaus vorstellen für den Alltag

Wegen Motorbremse: ja, der F30 hat auch die Zwischengas-Funktion, oder wie auch immer das in BMW-Deutsch genannt wird. Ist ja auch ganz nett für Normalos, die (Rück-)Schaltvorgänge werden weitestgehend ruckfrei und damit sicher bei Nässe oder Glätte auch sicherer.

Aber dennoch: wenn ich bei hoher Geschwindigkeit einen Gang einlege bei dem ich mir ordentlich Motorbremse erwarte... und das Auto praktisch gar nicht verzögert... naja, ist gewöhnungsbedürftig und wird definitiv zu höherem Bremsverschleiß führen. Die fehlende Wirkung kann nicht an der Drehzahlautomatik liegen würde ich sagen - beim E9x macht man ja auch nix anderes indem man selbst Zwischengas gibt

Und @Topic: den Airbag Aufdruck auf der Beifahrer Sonnenblende heute entfernt, zumindest mal auf der äußeren, permanent sichtbaren Seite.

Zitat von SOYO-E90-330i

Du meinst den Handsensor? in der Heckklappe? ja der ist Serie. ist schon echt praktisch.

ja genau die Ecken.... siehe Bild!

Mein Heck mit dem schwarz gefällt mir recht gut!
Keine Serie und auch nicht zu auffällig

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Handsensor? Ich würde es eher Fußsensor nennen, oder wir reden von 2 verschiedenen Dingen Also wenn man mit dem Fuß unter das Auto fährt (hinten an der Heckklappe, etwas rechts vom BMW Emblem), dann fängt der Hobel an zu Blinken und öffnet dann den Heckdeckel Bei der Limo ist das natürlich relativ easy, er öffnet nur das Schloss, der Deckel geht dann üebr die mechansiche Federspannung auf. Könnte sein, das es beim Touring ganz anders gelöst ist.

Ja, du hast recht... dein Heck sieht schon weit pfiffiger aus als die Serie bzw. das M-Paket

Zitat von Free_335i

Habe bei mir auch das Drucküberwachungssystem über Sensoren in den Radhäusern. (Also nicht wie bei den meisten E90 über den Drehzahlsensor.
Habe diese Funktion jedoch rauscodiert, und auf Rad-Drehzahl umcodiert. Das Steuergerät und die Sensoren sind noch immer verbaut.
So kannst Du alle Felgen montieren, ohne eine Fehlermeldung zu bekommen.

Gibt es die Möglichkeit zum Umcodieren bei den F30 LCI überhaupt noch? Die Drucksensoren sind seit ~2014 gesetzlich vorgeschrieben (Danke EU!) und eine Alternative nicht zulässig. Streng genommen also keine BE mehr....

Zubehörfelgen müssen dann für RDC Module vorbereitet sein, sonst gibts da ein Problem, ja.

Ja, aber das M-Heck sieht - gerade in Mineralgrau - meiner Meinung nach etwas zu fad aus. Hat in weiß ganz anders gewirkt. Jetzt muss da eben nachgeholfen werden...
Ok, dann muss ich zum Thema Sonnenblende wohl mal im F30 Forum suchen

Du meinst du hast die Ecken schwarz gemacht die auch mit der Performance Lippe dann schwarz wären?

Ist die sensorgesteuerte Öffnung des Kofferraums eigentlich serienmäßig? Wusste gar nicht das unsere Kiste das hat, heute per Zufall bemerkt
Ach ja... hab eben einen Thread für die Limo erstellt

Fotopost

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Hier ein Bild vom Zustand der Bremsscheiben/Sättel nach nur 6tkm... absolut blamabel und nach dem Winter wäre es sicher noch viel schlimmer.

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Also haben wir uns der Sache als erstes gewidmet und mit Aluminiumspray für die Scheiben bzw. schwarzem Lack für die Bremssättel nachgearbeitet. Kann sich jetzt sehen lassen würde ich sagen.

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Kleiner Thread für unser neues Familienmitglied Das Auto wird von meiner Holden gefahren und es wird nicht sooooo viel dran gemacht werden - aber ein paar Dinge dann doch

Letzte Woche abgeholt als Dienstwagen der AG, mit 6tkm auf der Uhr, Zustand innen wie außen absolut neuwertig (bis auf eine Kleinigkeit, siehe weiter unten).
Die Limo ist recht gut ausgestattet, Highlights wären das M-Paket, Head-Up Display, Navi Pro mit Connected Drive, Voll-LED Scheinwerfer, Glasdach usw usf.

Motor im 320i LCI ist der B48, der einiges an Potential nach oben hat, falls notwendig. Fährt sich bislang sehr angenehm, aber eben auch etwas unspektakulär. Mal sehen, ob und wann da noch was optimiert wird.

Detaillierte Ausstattungsliste:

1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2PE 18"m Lm Raeder Sternsp.400 M/mb
2VB Reifendruckanzeige
216 Servotronic
230 Eu Spezifische Zusatzumfaenge
258 Bereifung Mit Notlaufeigenschaften
320 Modellschriftzug Entfall
322 Komfortzugang
337 M Sportpaket
4AE Armauflage Vorne Verschiebbar
4NE Blow-by-heizer
4WF Int.leist. Alu. Hexagon M. Akzentle
403 Glasdach, Elektrisch
415 Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
430 Iinnen- Und Aussenspiegelpaket
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
459 Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
465 Durchladesystem
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
5A1 Led-nebelscheinwerfer
5A2 Led-scheinwerfer
5DA Beifahrerairbag-deaktivierung
5DC Fondkopfstuetzen Klappbar
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
521 Regensensor
534 Klimaautomatik
544 Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
563 Lichtpaket
575 Zusaetzliche 12-v-steckdose
6AC Intelligenter Notruf
6AE Teleservices
6NH Freisprechein. M. Usb-schnittstelle
6WA Instrumentenkombi. M. Erw. Umf.
609 Navigationssystem Professional
610 Head-up Display
698 Area-code 2
7LF Modell M Sport
704 M Sportfahrwerk
710 M Lederlenkrad
715 M Aerodynamikpaket
760 Individual Hochglanz Shadow Line
775 Individual Dachhimmel Anthrazit
8KA Oelwartungsint. 30.000km/24monate
8R9 Kaeltemittel
8TH Speed Limit Info
801 Deutschland-ausfuehrung
879 Deutsch / Bordliteratur
9AA Aussenhautschutz

Geplante Änderungen

- Performance Nieren Hochglanz Schwarz - check
- Performance Frontspoiler/Ansatz, Hochglanz Schwarz
- Performance Heckspoiler, Hochglanz Schwarz
- Performance Heckdiffusor, Hochglanz Schwarz
- evtl. mildes Motortuning - am besten wäre ein BMW PPK, aber da kommt wohl nix für den Motor
- Tieferlegung VA 20-25mm
- vielleicht das Alpine Soundsystem nachrüsten, aber erstmal eines probehören
- Aufdruck Beifahrer-Sonnenblende entfernen - check

Das Auto fährt sich eigentlich sehr gut und man merkt den Fortschritt zum E9x in vielen Hinsichten, klar.
Ein paar negative Punkte habe ich aber auch sofort ausgemacht, als da wären: Multifunktionstasten am Lenkrad wurden getauscht.... Lautstärke ist jetzt leider rechts und der Tempomat, der wieder ins Lenkrad zurückgekehrt ist, links. Stört mich ein wenig. Dann leichte Knarzgeräusche aus dem Bereich der hinteren Fenster, werde ich reklamieren. Bremsscheiben und Sättel sehen nach 6tkm schon wirklich schäbig aus, für mich ein no-go bei einem Auto dieser Preisklasse (weit über 50k€ für einen 320i!) Angeblich gibt es dafür eine PUMA Nummer, hier in AT wollte davon aber keine Niederlassung etwas wissen. Also selbst Hand angelegt, siehe Fotos im nächsten Post.

Was mich auch etwas nervt ist die praktisch nicht vorhandene Motorbremse. Damit das Auto per Motor verzögert muss man wirklich einen sehr tiefen Gang einlegen, z.B. den 2. bei 70km/h. Man steht viel öfter auf der Bremse als ich es gewohnt bin. kA ob es am Motor selbst oder an der efficient dynamics Geschichte liegt. Der Motor selbst ist sonst aber sahnig. Sehr laufruhig und unaufdringlich, Drehmoment liegt früh und über ein breites Drehzahlband an. Im Sport Modus lässt er sich wirklich ganz nett fahren - und der Durchschnittsverbrauch liegt aktuell bei 6,9L

So.... wenn mir noch was einfällt, werde ich es hier ergänzen