Beiträge von Stranger2k1

Ja, war auch nicht grad meine Lieblingsarbeit. Aber die Hilfestellungen hier im Forum sind ja meist

Zitat von Defender

Er schreibt aber er stellt den motor ab...
Bei mir ists fast das selbe...der verbrauch andert sich auch...zwar nicht gleich um einen liter aber doch...
Ich resette dazwischen aber nicht mehr und jetzt hat er sich eingependelt und steht bei ca. 8,5 (90% stadtbetrieb in wien)...
Fruher hatte ich werte bis zu 11l keine ahnung wie der wagen das errechnet...

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Ich weiß schon, das der Verbrauch bei laufendem Motor im Stand hochgeht

Aber nochmal: man stellt das Fahrzeug ab, z.B. mit 5,5L Durchschnittsverbrauch. Motor also aus. Auto waschen. Motor an und SOFORT stehen da 7L Durchschnittsverbrauch, auch wenn man davor schon ~50km (o.ä.) gefahren ist.
Ist etwas witzlos, wenn man mal extra verbrauchsorientiert fährt

Hahaha Naja, die Individual Lederausstattung in der Pornofabre, mit Sportsitzen, Memory, Sitzheizung, Wangenverstellung, umklappbarer Rückbank usw ( ) war auch nicht grad der schlechteste Kauf
Und beim Umbau wieder viel gelernt, z.B. über Selbstbeherrschung

Beim E93 werd ich mir sowas aber nicht mehr antun. Helle Sitze im Cabrio sind zwar sehr schön und auch von der Hitzeentwicklung her vorteilhaft, aber durch den enormen Pflegeaufwand leider doch zu unpraktisch.

Bringt schon einen Zugewinn an Komfort, das Ding. Aber wie gesagt.... den Preis dafür... lieber nicht zu lange drüber nachdenken

Morgen wird er übrigens endlich vorne tiefer, das kann man momentan ja echt kaum ertragen, wie hoch das Ding ist...

Weiter gehts, diesmal mit einer "Kleinigkeit", dem CIC idrive Controller.... Kosten/Nutzen lassen wir mal außen vor bei der Sache...

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Weil es mir beim 320d mal wieder aufgefallen ist.... haben noch andere hier das "Problem" oder Phänomen, das der Durchschnittsverbrauch bei Abstellen + neuerlichem Starten des Motors ansteigt?

Beispiel: Durchschnittsverbrauch nach Tanken frisch zurückgesetzt, dann wird eine Waschbox angesteuert, Verbrauch bis dahin bei z.B. 5,5L. Auto wird abgestellt, gewaschen.... Motor wieder gestartet - Durchschnittsverbrauch direkt bei 7L. Motor aus und wieder an - 8L. Das Spiel kann man wohl beliebig oft wiederholen....

Warum? Mit Spurplatten (die brauchts dringend noch!), sehen die Teile schon fett aus Hätte aber auch gerne Räder mit ordentlich Tiefbett....

Sodala.... Felgen sind vom Aufbereiter wieder da. Er hat nicht zuviel versprochen, sie sind wirklich absolut wie NEU. Konnte wirklich keinen Makel entdecken. Rundlauf natürlich auch zu 100% gegeben, fährt sich sehr gut.

Jetzt überlege ich, ob ich die M225 behalte und die 18er verkaufe, oder die 18er behalte und die M225 verkaufe... und dann in der nächsten Saison andere Räder hole.

Naja, hier noch ein paar Detailbilder einer Felge:

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http://www.rm-autopflege.com

Bezüglich Reifen: E90 fährt vorne Conti Sport Contact 5P (sehr guter Reifen mMn!), hinten Michelin Pilot Super Sport; kann beide empfehlen!
E93 fährt hinten testweise den Nexen N8000, vorne Bridgestone; mit dem Auto wird weniger hart gefahren, von daher wollte ich fürs Erste mal eine preiswerte Alternative (der Nexen wurde durch die Bank gut bewertet!) testen;

Zum Thema E93: Gestern das DSC Hydroaggregat getauscht - funktioniert jetzt wieder alles, wie es soll
Weiters wurden die "neuen" M225 abgeholt, Bilder folgen

Für 500€ mach ich dir das auch

Ich finds auch teuer, aber das ist eben BMW.... wobei der Stundensatz von 115€ eh fast schon "human" ist für BMW
Ich würde den Spaß noch in einer freien Werkstatt deines Vertrauens anfragen, wenn selber machen nicht in Frage kommt.

Gruß