Kat drin lassen.
DPF sauber ausprogeammieren lassen.
Merkt dann niemand.
wenn man bisschen Ahnung hat merkt man das schon.
- Man hört es das er bisschen lauter wird, auch im Stand
- Endrohre werden innen schwarz, mit intakten und funktionierenden DPF sind die innen sauber
Danke.
Du nullst die Dinger doch aus, habe ich das richtig im Kopf?
Das Teil müsste vorher noch leer gemacht werden...
ja mach ich
ist quasi alles das gleiche
Alles anzeigenMoin Allerseits,
Betr. N42 Motor 320 I Touring LCI, BJ 2009
Weiß von Euch jemand der mir den NOX Sensor rauscodieren kann ?
Sollte in der Ecke Koblenz/Mainz/Wiesbaden/Frankfurt/M sitzen.
Dank für Eure Tips
Gruß vom leif
codierer bringt dich hier nicht weiter.
Nox Sensor musst programmieren, dazu ist andere Hardware und Software nötig.
Musst zu einem Tuner dazu.
Alles anzeigenDas kannst Du doch selbst herausfinden...?
Ab ans Auto, Haube auf, Stecker abziehen und Du siehst, wieviele Kontakte da sind...
Was anderes...
Ich habe diesen Tacho bekommen:
Ich habe jetzt einen Tacho High ohne Tempomat-Stellmotor drin.
Kann ich ohne großes Besteck die Blende aus dem jetzigen rausnehmen und in den anderen einsetzen oder ist das eine große OP?
einfach kompletten vorderen Gehäuseteil übernehmen.
Quasi Schrauben raus und auseinander klipsen.
Den hinteren Teil kannst alt lassen.
Tatsächlich habe ich mir dazu schon einiges angeschaut zu diesem mod allerdings gibt es dort ja das komplette Gehäuse für über 400€ oder einfach so einen Einsatz für ca.50€ aber kann man dies bedenken los einbauen solange die Warmlaufphase nicht behindert wird sollte es ja gehen
der Einsatz reicht.
Einbauen und glücklich sein.
Ist seit mittlerweile bestimmt 18 Jahren erprobt das Ding.
120 Grad hält das 30er Öl sogar noch aus.
Da wirds ab 130-140 Grad dann kritisch.
Beim 5W40 140-150 Grad und beim 5W50 150-160 Grad.
Wenn du zusätzlich den Ölthermostatmod machst, senkst du die Öltemperatur.
5w40 reicht für Serienleistung.
Motul 8100 xcess 5w40 als Beispiel.
2A67 = CDKDVEST - VVT-Ansteuerung
achso und das spricht gegen 5w40.
Also keine negative Erfahrung mit 5w40 gemacht.
