Beiträge von MuDvAyNe

es gibt nicht mal bei allen Kompressoren die Kupplung einzeln.

Hast du die Adaptionen nach Motortausch gelöscht?

Mit deiner Leitung kommst du keinen Schritt weiter.

Das ändert nichts am Verbrauch, sollte aber selbst dir einleuchten.

Was soll die Zuleitung mit dem Verbrauch gemeinsam haben?

Wenn die dicht ist, kann er nicht mehr dadurch verbrauchen.

Eine Leitung leitet wie der Name schon sagt nur was weiter.

Was soll die Leitung mit deinem Problem gemeinsam haben?

Es passt ja zusammen und ist dicht.

Mehr gibt’s da nicht.

Der würde auch mit Piezo laufen.

Hattest vorher normal nen N47D20A und jetzt nen N47D20C

Motorsteuergerät zwischen Magnet und Piezo ist anders.

Zu erkennen am „P“ in der Steuergerät Bezeichnung.

Du hast wahrscheinlich einen 320d 177ps, dieser hat Piezo Injektoren.

Der 320d 184ps hat Magnetinjektoren.

Brauchst immer die passenden Injektoren zum Motorsteuergerät.

müsstest du CSV in Excel importieren und nicht einfach mit Excel öffnen.

Alternative einfach mit einem Logviewer ansehen da musst nichts machen außer die Datei laden.

So mach ichs.

Zitat von Aviator112

Ich hätte jetzt auf eine sauberere Verbrennung getippt, da es keinen Biodiesel enthält.

ja verbrennt rußärmer, im Verbrauch merkst aber nichts.

Bin ich 15tkm gefahren.

10000mg/Hub macht der nicht.

Selbst 100mg/Hub macht der nicht, bei 100mg/Hub liegen um die 800Nm an.

Optimiert ist der nicht, da der Ladedruck Serie ist.

Ne Ultimate bewirkt nichts.

Zitat von Lesh7

1 Liter auf 10k km beim N57? Finde ich doch hoch.

Wär doch interessant wo das rausdrückt oder obs verbrannt wird. Stichwort: Motorinstandsetzung. Eventuell was schiefgegangen?

Dir ist bewusst das jeder Verbrennungsmotor aufgrund der Bauart minimal Öl verbrennt?

Manche mehr, manche weniger.

Null Verbrauch ist technisch nicht möglich.

1l auf 10tkm ist überhaupt nichts wo man sich Sorgen machen muss.

Das kann alleine schon schlechtes Öl bewirken.

Auf die Fahrweise kommt es auch an.

Nach 10-15tkm gehört die Plörre eh raus.

Die meisten Dieselfahrer merken aufgrund Dieseleintrag ins Öl nicht mal den Ölverbrauch.