Beiträge von MuDvAyNe

Zitat von meistereder330d

Puh, ernüchternd.

Gefühlt scheint alles, was BMW an der Bremsanlage verbaut hat, nur aus Gammelmaterial zu bestehen.

Spritzschutzbleche, Schläuche, Verbindungsstücke,…

Dann bin ich ja mal gespannt, was mich da unterm Auto erwartet und bete, dass mir keine von den starren Bremsleitungen abscheren und neu müssen.

Der Unterbodenschutz ist ja auch nur mit Gammelzeug angeschraubt, gefühlt sind bei jeder Demontage wieder alle Clipse und Schrauben verrottet, die ich im 100er Pack horte.

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schaut bei allen Herstellern so aus.

Witterung kann man nicht beeinflussen.

Birne oder Kabelbruch

die von Unterboden zur Hinterachse sind meist völlig vergammelt und gehen bescheiden auf.

Zitat von GBL

Habe für meinen N52 Febi gekauft und es war IWIS drin

ist beim N47 das gleiche.

Dichtungen sind alle bei dem Ventildeckel dabei.

Musst nicht separat kaufen.

Ja im DSC

Die von Zylinder 3 und 4 ist Bank 2

Kannst bevor du den austauscht auch einfach mal die Werte von dem ansehen während dem fahren oder rollen.

Dann raus damit und einmal 6 neue rein.

Sind ja dann 12 Jahre alt.

Die haben es hinter sich.

Wie alt sind deine Index 11 Injektoren?

Je nach Fahrprofil und Kraftstoff sind die nach 80-150tkm wieder fällig