LL04 ist nur bei Diesel mit DPF ein muss.
Wegen Asche reduziert.
Beim Benziner ist LL01 und LL04 freigegeben.
Beiträge von MuDvAyNe
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für den N43 brauchst du nicht zwingend LL04.
Kannst LL01 und LL04 bei dem fahren.
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warm fahren musst du da nichts, einfach warmlaufen lassen nach dem Öl auffüllen.
Gar nicht erst von der Bühne runter nehmen.
Klima brauchst du auch nicht.
Den Rest kannst so machen.
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gibt es ja von mehreren.
Durch die 30er ASB macht er untenrum mehr Drehmoment.
Max. Leistung ist fast identisch.
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wenn du den Kabelbaum zur schwenkbaren nicht hast, dann verbau lieber eine abnehmbare.
Du brauchst diesen, leider gibt es den nicht mal mehr bei BMW neu zu kaufen.
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du kannst auch nur ne Leistungsteigerung beim N53B30UL machen.
Damit kommst auch schon auf echte 250Ps.
Du müsstest nicht zwingend an der Hardware was machen.
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beim N53B30UL verbaut man die N53B30OL Ansaugbrücke.
Die passt P&P.
Anschließend abstimmen lassen und ca. 260ps haben.
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hab gerade geschaut, CCC und Mask ist gleich.
Kannst also weiter verwenden.
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meines wissens ist das Carplay von CCC und Mask 2 anders.
Wirst CarPlay auch neu kaufen müssen.
Ansonsten sollte es einfach funktionieren.
Einbauen, FA bearbeiten und Mask aufs Auto codieren.
Kleines Display brauchst halt dazu noch, das Mask kann mit dem großen vom CCC nicht umgehen.
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Nee hab die Adaptionen nicht gelöscht, nur Injektoren codiert.
Die richtigen Leitungen muss ich so oder so einbauen und dann werde ich berichten.
Genau das was Panick sagt wollte ich wissen.
Da der Rücklauf mit Piezo Injektoren ein andere ist . Danke
Adaptionen löschen gehört auch dazu
