Richtig. 35er braucht mindestens 17“. Wenn Du etwas „richtiges“ willst, kannst Du auf die M2/3/4 Bremse gehen, diese benötigt 18“. Dann allerdings teurer als 500€. Jedoch gibt es dafür wenigstens eine breite Auswahl an Belägen und Scheiben etc.
die 370er Anlage aus dem F3x 340i reicht auch schon und ist noch bisschen billiger und passt wirklich P&P vorne.
Brauch aber auch 18".
einfach den Kabeln der Glühkerzen nachgehen, das führt dich direkt zum Steuergerät.
16 Zoll nicht mehr.
Die passen auch mit der 35er Anlage nicht mehr.
Nein kannst nicht verwenden.
N47 und m47 Steuergerät ist nicht untereinander tauschbar.
Für das was du vor hast taugt die Bremse überhaupt nicht.
Brauchst ja bloß mal im Netz nach den Teilen schauen.
Servus,
ich wollte mal wissen mit welchem Programm ich mein Agr selber rausprogrammieren könnte. Weiß jemand von euch mit welchen Programm das geht?
Frage für einen Freund:)
Brauchst als erstes ein Flashtool zum auslesen und beschreiben des Motorsteuergeräts.
Zum bearbeiten des ausgelesenen Datenstand brauchst du dann auch noch entsprechende Software zum bearbeiten.
Beispiele sind hier WinOLS, ECM Titanium, StageX,… um es manuell zu machen oder Tools wie Swiftec, EcuDecoder Fixwave,…. um es automatisch machen zu lassen.
Automatisch ist zu 90% Mist weil hier zu viele Hysterese Maps bearbeitet werden.
Für manuelle Bearbeitung brauchst auch entsprechendes Know-how.
Alles zusammen 4 stellige Anschaffungskosten bis du überhaupt was machen kannst.
In ne Werkstatt oder zum Tüv fahren und einstellen lassen.
Selber drehst da nur Blödsinn rum und blendest dann andere.
Kommt drauf an was du für die Teile zahlst und lackieren.
Heckklappe ohne lackieren kostet Teil schon 300€.
Dann lackieren und Rückleuchten und schon hast 1000€
Heckklappe tauschen und 2 Stecker an den Rückleuchten umpinnen.
Dann nur noch Lichtüberwachung teils deaktivieren.
Dann funktioniert das.
Hab ich das erste Mal schon vor 14 Jahren umgebaut.
N53 gabs auch im VFL, der wurde vor LCI schon verbaut.
