Behr oder original BMW.
Beiträge von MuDvAyNe
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Brauchbare Hersteller verbauen und als Lehrgeld verbuchen.
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Evtl Ölschaum da Luft angesagt wurde?
Nö
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Nein nicht normal.
Entweder Fahrprofil völlig Banane oder Kühlwasser im Öl.
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Den Motor haben wir vorher natürlich überprüfen lassen fachmännisch und da kam nichts raus. Vielleicht beim Einbau etwas?
klar beim Einbau, deswegen reklamieren.
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Sicherung Benzinpumpe ziehen und dann orgeln lassen bis Öldruck da ist.
Sicherung wieder rein und starten.
Warmlaufen lassen und dann Ölwechsel machen, ohne warmen Öl bleibt zu viel im Motor zurück.
Dein ordentlich Gas vergiss mal ganz schnell mit deinem alten Sprit.
Fahr den Tank gemächlich leer und dann nach dem Tanken kannst Gas geben.
Kerzen und Spulen kannst erstmal so lassen fürs starten.
Wenn die Kerzen und Spulen nicht alt sind fehlt denen nach der Standzeit auch nichts.
Filter gehören dann alle mal getauscht.
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Reklamieren und fertig
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hast falsch verstanden.
2009 war die Umstellung auf den Sensor der es nicht mehr kann.
Deswegen die Antwort in Zeile eins.
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bei dem Baujahr geht es auch nicht auszulesen.
Da ist schon der neue Sensor verbaut.
Wenn ichs richtig im Kopf hab, war irgendwann 2009 die Umstellung.
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Je nach Baujahr kann der n47 sogar Öltemperatur schon.
