Beiträge von MuDvAyNe

das Getriebe adaptiert schon mehrere km.

1. man verbaut keine neue Ölwanne vor dem spülen, du haust dir dadurch nur den Dreck in den neuen Filter

2. Adaptionen resetet man nicht nach einer Spülung, macht man erst wenn man die Mechatronik oder Getriebe selber überholt hat

3. Hast Adaptionsfahrt nach dem Resetten gemacht?

Das er später schaltet wenn das Getriebe kalt ist, ist normal.

Genau so wie das rumgerühre im Wandler, macht er um das Getriebe schneller warm zu bekommen

lese dich in das Thema ein.

Dann wirst merken das du nicht alles machst.

Nach FA bearbeiten muss man auch manuell nichts mehr in den Steuergeräten anpassen.

Das passiert dann automatisch wenn man es richtig macht.

Deswegen gibt es ja den FA, das man nicht alle Werte händisch machen muss.

lese dich in die Grundlagen des codieren ein, dann weißt welche Steuergeräte du codieren musst.

Zu den SA Codes hab ich dir schon geschrieben wo du diese finden kannst.

Mehr Hilfe kommt hier von mir nicht mehr.

Steht da was du machen musst, wie es geht musst selber rausfinden.

Darf hier im Forum auch nicht besprochen werden.

so wie sich der anhört beim start, wird er die 8 Monate nicht mehr schaffen.

Ohne strahlen ist das quasi nichts, noch dazu beim N47 mit dem sehr engen Kanal unten am Ventilsitz.

Der geht schon kacke zu strahlen, händisch kriegst da gar nichts sauber ganz unten, da kommst du mit nichts hin.

Strahlen kann man für 50-60€ selber wenn man nen Kompressor hat.

Injektoren trägt man bei Tausch neue IMA Codes ein, hat mit Adaption nichts zu tun.

Nein an der falschen Reihenfolge liegt es nicht.

Lösche alle Sachen was ich geschrieben habe und teste.

Einlasskanäle Wallnuss gestrahlt?

folgende Adaptionen anschließend resettet?

- Kraftstoffsystem

- Luftmassensystem

- Korrekturwerte Injektoren

Musst halt die Memorysitze im FA hinterlegen und deine alten entfernen.

Je nachdem welche Basis du hattest.

Übersicht aller möglichen FA findest im Installationsordner des Codierprogramms in einer Datei mit e89 im Namen.

Ansaugbrücke und Einlasskanäle schon mal sauber gemacht?

erst die Tüllen in die Karosse