du musst auf die Shutter Klappe hören, da hörst nen klack.
Die H7 geht immer an.
Es gibt keinen e9x Xenon ohne Bi-Xenon.
Solche Scheinwerfer wurden nicht gefertigt.
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du musst auf die Shutter Klappe hören, da hörst nen klack.
Die H7 geht immer an.
Es gibt keinen e9x Xenon ohne Bi-Xenon.
Solche Scheinwerfer wurden nicht gefertigt.
Nää ich glaube nicht, weil warum hat mein Fernlicht dann eine Extra Glühbirne?
(Hab Xenon mit Kurvenlicht in meinem VFL).
VFL hat Bi-Xenon und zusätzlich die H7 Birne.
Höre mal genau hin wenn du Fernlicht anmachst, man hört die Shutter Klappe im Scheinwerfer.
Wenn du Lichthupe machst, geht nur die H7 Birne, außer man codiert.
Dann geht Lichthupe mit H7 und Xenon, wie beim Fernlicht.
Welche Ausführungen gab es beim E90 LCI (Limo) hinsichtlich Scheinwerfer? Nur Xenon, Halogen und dann optional Kurvenlicht oder gab es auch verschiedene Xenon-Varianten (Bi-Xenon, Einzel-Xenon)?
nur Halogen, Xenon und Xenon mit Kurvenlicht.
Xenon ist immer Bi-Xenon, egal ob VFL oder LCI.
LED Elemente gabs noch. Ob es jemals "nur" Xenon gab, kann ich nicht sagen.
gabs im e90/e91 nicht.
Nur im e92/e93.
Der ist leider nicht in meiner Nähe, deshalb frage ich
Wollten das am Samstag bei nem Kumpel in der Werkstatt machen - willl sichergehen, dass wir alles da haben.
auf den Aufkleber im Motorraum schauen, dort stehts.
je nachdem wie viel Strom deine Dashcam im Parkmodus zieht, wird dich das Auto eh mit ner Meldung begrüßen.
mit langsamen Drehmomentaufbau gehen schon 800-850Nm bis sie rutscht.
Dachte die Auswahl, Kopplung, etc. muss dann auch über die Combox erfolgen.
Habe jetzt das Radio Prof mit USB und FSE, das hat aber kein MOST, müsste dann wohl auf eines mit USB, DAB+, FSE und MOST wechseln. Die sind allerdings auch selten. Aktuell probiere ich das Über eine andere Endstufe zu lösen.
an der Combox ansich machst du gar nichts.
Läuft alles weiterhin wie gewohnt übers Radio.
Wohl wahr, muss ich wohl ein paar Händler separat anfragen.
einfach kurz anrufen.
renomiert heißt gar nichts.
Das sind meist die größten Pfuscher.
Mach mal ne Logfahrt und schau was an Motordrehmoment angezeigt wird.
Anhand diesem Wert sieht man gleich bisschen was über die Qualität.
Rest muss man dann über andere Werte kontrollieren.
Nein war kein Thema mit den Zubehörsätzen, kannst locker flockig 750Nm mit der Luk fahren.
Moin,
das gleiche "Problem" hatte ich auch. Hab mir das gute Stück hier geholt: https://www.amazon.de/dp/B09Z6WD1NZ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_pr... , damit klappt auch das Lieder weiterschalten über das Lenkrad.
er hat halt leider ne nackte Mutti so wie sich das liest, da funktioniert das dann nicht.
Hat ja scheinbar nicht mal USB
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