glaube gar nicht das die so viel Watt bringen.
Eine N47 Glühkerze z.B. hat 7V Spannung, das die 150W bringen würde, bräuchte die eine Glühkerze schon über 20A.
Die Glühkerzen würden dann ja übel an der Batterie nuckeln.
Müsste man sich mal ein Datenblatt raussuchen, sollte ja drin stehen was die Ampere haben.
Muss das originale nicht mit der Box verbunden werde?
nein, wäre ja nicht so leicht.
Mikro ist ja im Heck verkabelt an der TCU oder Combox.
was meinst mitn Mikro?
Damit musst doch nicht machen.
Es sind 3 DVD weil es verschiedene Länder sind, es passt nicht alles auf eine DVD.
Glaub DVD 2 war für Deutschland.
Sprachen sind mehrere auf der DVD drauf.
Links und rechts sind identisch. Kannst auch ein neues aus china verbauen, ist egal, Codierung kann man machen, muss man aber nicht
ohne Codierung geht meist das Kurvenlicht nicht
Immer bei Automatik.
Den gabs mit 6 Gang Automatik nicht
alter Diesel noch drin?
Diesel ist wegen des Bio Anteils nicht so lange haltbar.
Der zerstört sich quasi selber.
ich hatte früher LED von Individualiseyourcar.de verbaut.
Über Jahre keinerlei Probleme und funktionierten wie die Birnen ab Werk.
Hab die im F11 auch wieder drin seit 2019.
Saugrohr kannst dir sparen.
Mit Tuning kriegst meistens auch so ca 260Ps aus dem 325i N53.
Das ist im Prinzip die gleiche Leistung wie nen 330i N53 hat.
Die streuen eigentlich immer nach unten und haben nie ihre angegebenen 272Ps.
Somit ist das Saugrohr nur rausgeworfenes Geld.
Ob die Software von dem was taugt keine Ahnung.
Im e36 Bereich taugt die von dem nichts.
mit dem anderen Flasher solltest nicht mal eine Verbindung hin bekommen.
