Ja - passt - ich klinke mich hier aus...
Das ist auch ein Grund, warum meine Autos nur noch in den nötigsten Fällen eine Werkstatt sehen -> weil sonst die Intank-Pumpe, Hochdruckpumpe, RailSensoren, Injektoren und sonstwas rausgerissen werden würden, ohne das einer mal nachdenkt ob eine leere Batterie in der Lage ist all diese Komonenten im stromlosen Modus zu zerstören oder ob eine elektronische Wegfahrsperre aus welchen SoftwareFehlerGründen auch immer keinen Bock hat eine "elektronische" Kratstoffpumpe und oder deren Relais oder sonstige Komponenten freizugeben -> und dadurch solche Fehlerspeichereinträge zustande kommen - oder auch nicht - weil eben die Batterie leer war...
kannst einen e65 nicht mit e9x vergleichen.
e65 ist ne Kack Kiste was Elektrik angeht.
Mir wäre kein Modell bekannt das mehr Elektrikprobleme hat.
Das Ding stellt sogar die e6x VFL in den Schatten.
Der e9x verliert selbst wenn du Monate lang die Batterie abklemmst keine EWS/CAS.
