fehlerspeicher schon mal ausgelesen?
Dann würdest sehen ob das Steuergerät überhaupt erreichbar ist.
Beiträge von MuDvAyNe
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Der ehemalige Käufer ist ja mit Namen im System von DM Auto hinterlegt.
Also braucht man keine Rechnungsnummer, den Kauf finden die auch Anhand des Namen und Adresse.
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Sicherung checken, glaube F61 war das.
Wenn die fliegt gehen die Griffe nicht mehr.
Die war bei Streiti seiner Diva die ich gekauft auch durch.
Getauscht und schon ging der Griff wieder.
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Griff kaputt, tauschen und gut ist.
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Also die vom Hecktriebler? Glaube nicht, dass sich das gut fährt mit xdrive Dämpfern. Sind ja schon etwas anders als die vom 2WD.
Das ist doch auch nicht für den Allrad konzipiert oder übersehe ich einfach etwas?
Heckantriebfedern kriegst auch wegen Gutachten nicht eingetragen beim xDrive, selbst falls sie mechanisch passen.
Ja das verlinkte Fahrwerk ist für Heckantrieb.
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nein gibt nichts anderes um die Codierung anzupassen.
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zum codierer fahren, gehört nur wieder freigeschaltet.
Kannst auch mit Bimmercode machen.
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Hab gerade mit Bilstein telefoniert, also die empfehlen eher B8 zu nehmen und dann die Federn von HR oder Eibach
B6 und B8 unterscheiden sich nur in der möglichen Tieferlegung.
B8 kann man mit tieferen Federn kombinieren als B6.
B8 sind einfach nur gekürzte B6 Dämpfer.
Abstimmung ist gleich
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Weil H&R Mist ist, setzen sich wie sau.
Die hören fast nie das setzen auf.
Meine Erfahrung bezieht sich hier auf mehrere BMW Modelle und auch Autos anderer Hersteller.
Immer das gleiche Verhalten.
Deswegen nie mehr H&R.
Bei meinem e30 wurde z.B. aus 35mm Feder eine 60er Feder.
e61 535d ging sogar so weit runter das beim starken Bremsen das Auto so weit eintauchte das der Unterbodenschutz je nach Straße geschliffen hat.
