...dann Asche auf mein Haupt und den Projektleiter bei BMW
sowas wird mit Lastenheft ausgeschrieben.
Dimensionierung legt der Zulieferer fest.
Beiträge von MuDvAyNe
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bei 86 Grad solltest schon nicht mehr die volle Leistung haben.
Da läuft er schon im Bauteilschutzbegrenzer und drosselt die Leistung.
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die Mosfet hat BMW schon mal nicht dimensioniert.
Das Steuergerät ist nur ein Zukaufteil, in dem Fall von Continental.
Genau wegen dem Problem wurde später auf das MSD81 gewechselt.
Kein Automobilhersteller macht seine Motorsteuergeräte hardwareseitig selber, auch nicht die Auslegung.
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von gut sind wir beiden Werkzeugen weit entfernt, da gibt es besseres.
Für den gelegentlichen Gebrauch sind beide halt völlig ausreichend.
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Also lassen wir die Finger von Index12 beim N53?
Bin nämlich gerade bei meinem Verwerter des Vertrauens - und der hat 2x 12er liegen für 200€ jeweils...gibt keine Index 12 für den N53.
Bei dem ist bei Index 11 Schluss.
Index 12 Injektoren gibt es nur beim N54.
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im Prinzip das gleiche nur viel teurer
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Ich nutze dieses Teil, funktioniert wunderbar.
Auto Bremsenentlüfter 3L-Ersatzset für manuelle Bremsflüssigkeitsen...
hab das gleiche.
Funktioniert perfekt.
Kann man auch umbauen das man die Handpumpe nicht mehr braucht.
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Ja, Zündwinkel ändert sich natürlich auch. Aber doch nur die ersten Sekunden, sprich spätestens beim zweiten Anfahren dürfte es doch keinen Unterschied mehr machen bei der Gasannahme?
ja so könnte man es sagen.
Der kehrt recht schnell zur Normalität.
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Luft drin oder Hauptbremszylinder kaputt.
Mit leichtem Überdruck entlüften und nicht per Pedal.
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Ist der Kaltstart nicht nur eine leicht erhöhte Drehzahl die ersten Sekunden nach dem starten?
Die Gasannahme wird dadurch dauerhaft (also auch bei warmem Motor) schlechter?
Nein auch anderer Zündungwinkel das der Kat schneller warm wird.
Das ist der Sinn des Kaltstart.
Kat möglichst schnell warm bekommen das er arbeitet.
Um nichts anderes geht’s da.
Wenn die Downpipe aber als Ersatzteil gesehen bzw. Deklariert wird? So wie bei der HJS 300 Zellen ?
Wenn zu laut dann zu laut, egal ob als Ersatzteil deklariert oder nicht.
