ab F Modell haben die Autos von Werk aus größere Querschnitte.
Beiträge von MuDvAyNe
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für den normalen Nutzer nicht
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Kannst bei Euro 6 halt Glück haben, dass er kein AdBlue hat. Vermutlich nicht als 6-Ender, aber… Glück kann man ja auch finden 😇
kannst deaktivieren wenn es Probleme macht.
Macht für die AU keinerlei Unterschied.
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per FSC oder Script.
Es funktioniert alles nicht was nen FSC benötigt.
Radio und Musik geht, Navi und Spracheingabe z.B. nicht.
Du selber kriegst das nicht hin bei so Fragen.
Wenn du selber was machen willst dann verbau nen CAN Filter.
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ein 10 Jahre alter F11 kann keine Euro 5 haben.
Ab 2014 haben die spätestens alle Euro 6.
Für einige Motoren war die Umstellung in Serie sogar schon 2013.
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wenn ich meinen ehemaligen e90 325d N57 Euro 5 mit meinem jetzigen f11 530d xdrive LCI Euro 6 vergleiche, dann sind das 33€ mehr an KFZ Steuer.
Das ist jetzt nicht die Welt.
Wäre es kein xDrive, würden die wahrscheinlich sogar gleich kosten.
Teilepreise sind halt echt immens in die Höhe gegangen, alleine eine neue Frontscheibe inkl. Einbau bist beim F11 zwischen 1400-1500€.
Das ist dann aber noch die normale Scheibe und keine Klimakomfort.
LED Scheinwerfer bei verschiedenen Herstellern, kostet das Stück teils 4000-6000€.
Ein Wildschaden z.B. wo Stoßstange, ein Scheinwerfer, Kotflügel und Motorhaube neu muss, da bist sehr sehr leicht 5 stellig.
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jeder brauchbare Tester kriegt das hin.
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die Lambdasonde arbeitet nicht sofort, die braucht auch eine gewisse Zeit.
Lösche mal die Adaptionen, das hast ja anscheinend nicht gemacht.
Der läuft ja noch mit denen der alten Injektoren.
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Versicherung liegt daran, da die Teile so utopisch teuer sind wenn nen Kaskoschaden ist.
Steuer kommt auf den CO2 Ausstoß, je höher die Abgasnorm desto geringer ist quasi die Vorgabe.
Alles was über der Vorgabe ist, ist quasi sowas wie Strafsteuer.
