habe seine Fragen schon alle per PN beantwortet.
Hab das Auto durchgecheckt inkl Historie.
Ist nen Italiener der ca 2014 nach Deutschland kam.
Anhand des Differenzdrucksensor erkennt man es.
Ohne DPF hast den nicht.
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habe seine Fragen schon alle per PN beantwortet.
Hab das Auto durchgecheckt inkl Historie.
Ist nen Italiener der ca 2014 nach Deutschland kam.
Anhand des Differenzdrucksensor erkennt man es.
Ohne DPF hast den nicht.
der kat/DPF ist recht groß
der kat alleine ist kleiner und dezenter
laut google bildern...
ne ist gleich groß.
Erkennt man an den Sensoren was es ist.
Einen DPF losen M57 ab Werk zu finden ist eh wie die Nadel im Heuhaufen suchen.
Die Dinger hatten zudem auch noch Euro 3.
Hallo,
Kann mir bitte jemand erklären wieso man einen obd 2 Stecker auf obd 1 umbaut??
Welchen Sinn macht das bitte…hat irgendwer eine Erklärung dafür??
zeig mal nen Bild deines OBD 1 Stecker
Jeder sagt mir es würde nicht gehen, aber keiner erklärt warum...
weil weitere Einzelheiten nicht öffentlich sind.
darfst du schon.
alle bis Index 9 darfst du mischen und dann nur Index 10 und 11 miteinander.
1400€ für 2 Injektoren inkl wechseln ist schon happig
Da fehlt eine Stelle.
Fin hat 17 stellen.
auch bei Italien Auslieferung sollte der DPF haben
6 Zylinder Diesel mit deutscher Auslieferung immer DPF.
und das kann bestimmt nachgewiesen werden oder bei einer kontrolle oder Bei HU?oder reicht es doof gesagt die fernbedienung zuhause zu lassen
Einfach ausbauen das Ding.
Das wird die Klappe wieder ab Werk gesteuert.
Ist ne Kleinigkeit das Ding auszubauen.
Die Fernbedienungen werden eigentlich nur im Kofferraum zwischen gesteckt.