gibt keine aktuelle Software.
Software selber ist immer alt, es werden nur die Daten upgedatet.
Da kommt aber quasi auch nichts neues mehr seit ner ganzen Zeit.
Die Autos sind schon zu alt.
Kabel einfach das Bimmergeeks kaufen und fertig.
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gibt keine aktuelle Software.
Software selber ist immer alt, es werden nur die Daten upgedatet.
Da kommt aber quasi auch nichts neues mehr seit ner ganzen Zeit.
Die Autos sind schon zu alt.
Kabel einfach das Bimmergeeks kaufen und fertig.
Weil es fürn Sauger auch keine Downpipe gibt.
Da gibt es Fächerkrümmer und Attrappen für MSD und Nox Kat.
Das war’s.
Und zur Info für dich, du schreibst N52.
Der hat keinen Nox Kat.
glaub OEM funktioniert mit seinem Modul nicht.
Irgendwas war da glaub ich.
fährst du auch im Winter?
Dieser bringt meist die Kameras um.
Problem ist weniger die Anbindung zum CIC, sondern das man ne Kamera findet die länger hält.
Die ganzen Dinger halten meist nur 1-2 Jahre.
Nur die Original e84 hält länger.
Spezialwerkzeug dafür braucht er halt.
kannst ja die Längung der Kette messen, hierzu wird einfach der Kettenspanner entfernt und ein Messgerät eingeschraubt.
Dann weißt den Zustand der Kette.
die lieben Vorbesitzer lügen meist das sich die Balken biegen.
Wenn man den nicht privat kennt, erzählen die meistens nur Mist.
20tkm Intervall ist zu lange.
10 bis max 15tkm oder 1 Jahr und dann 5w40 Öl nehmen.
Die Frage ist halt was die Vorbesitzer damit gemacht haben, du selber hast das Auto ja nicht lange.
84tkm und 11 Jahre spricht halt für nen Kurzstrecken Auto was du gekauft hast.
Bei den Dingern schafft die Kette teils keine 100tkm.
Getriebeölwechsel steht bei dir definitiv an, spülen ist hier angesagt.
wenn das Symbol nicht ausgeht, dann ist der Hebel nicht weit genug unten.
Der Sensor dafür sitzt beim Handbremshebel.
Wenn du den Sack zur Seite machst, siehst den sogar.
Ja die Handbremse sitzt innerhalb der Bremsscheibe.
Testen kannst die Bremse auf jedem Bremsenprüfstand, jede Werkstatt hat so einen.
Es kann auch sein das simples "freibremsen" oder leichtes nachstellen schon ausreicht.
Zum tauschen brauchst du kein Spezialwerkzeug oder Kniffe, simple Mechanik wie es sie seit Jahrzehnten gibt.
Sensor gibt es hier auch keinen, deswegen muss auch nichts resettet werden.