Ja, aber die wenigsten dürfen das und die sind voll mit irgendwelchen Zulassungen von ehemals geklauten oder aus Litauen stammenden oder stillgelegten Autos.
vielleicht dort wo du her kommst.
Das ist nicht der Regelfall.
Beiträge von MuDvAyNe
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Leider ist in meinem 318i keine Öltemperaturanzeige.....
Brauchst dazu auch nicht.
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Das hat mit faul nichts zu tun. Die haben genug mit 0815 Kram zu tun. Für unseren bescheuerten Tuning Kram haben sie häufig gar nicht die Zeit.
Genau für diese Anliegen gibt es Prüfer die keine normale HU und AU machen.
Zu nem 0815 Prüfer brauchst nicht gehen, der hat nicht mal die Befugnis dafür.
Das sind auch meist die Prüfer die gleich sagen geht nicht.
Man muss sich schon den Titel des Prüfers anschauen, die meisten dürfen genau gar nichts außer HU und AU
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Das macht, genau genommen, keine Probleme, sondern ist Scheiße zu fahren, sehr indirekt.
CDV soll abrupten Lastwechsel/Einkoppeln verhindern, der kann z.B. im Winter in einer Kurve für Anfänger nicht gut ausgehen.
Es gab noch eine kompliziertere Erklärung/Vermutung, dass CDV eine Unterstützung gegen Ausbrechen beim Runterschalten darstellt, da das MSR nicht schlagartig eingreifen kann.
richtig, ist quasi zur Antriebsstrang Schonung und das jeder 0815 Fahrer mit dem Auto fahren kann.
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Kannst die Achse nicht einfach mit dem Wagenheber die 2cm weiter nach oben drücken?
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CVD Ventil brauchst nichts neues kaufen
Entweder die Reduzierung aus deinem ausschlagen, genau wie es die in den Shops auch gemacht haben.
Geht mit nem Durchschlag.
Du kannst es aber auch einfach weglassen, die Leitung passt ohne CDV auch einfach so.
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bei 231tkm ist es normal die Kupplungsscheibe.
Bei dieser Laufleistung immer gleich das ZMS mit ersetzen, das überlebt keine zweite Kupplung und muss dann so und so in paar Jahren raus.
Deswegen gleich beides ersetzen und er hat Ruhe.
Das ist das 0815 Standardproblem der 4 Zylinder Diesel, das haben so viele.
Zusätzlich noch CDV raus.
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CDV raus, Kupplund und ZMS neu dann ist es weg.
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nein,
hab vor 10 Jahren schon LCI elektrische Ledersportsitze mit Memory in einen 2006er VFL mit Stoffsitze und Sitzheizung gebaut.
Stecker sind gleich, musste nur paar Kabel ziehen weil kein Can Bus an den Sitzen war.
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Muss ich zwingend Getriebeöl nachfüllen bei meinem 6HP19, wenn es irgendwas zwischen 10-200 ml verloren hat durch Motorarbeiten (die aus der Vergangenheit - versuche gerade nur abzuschätzen wie dringend ich es nachfüllen sollte)? Bei dem wie viel es fasst, sollte das doch nicht schlimm sein, wenn ich es nicht nachfülle, oder?
fülls auf und fertig, holst dir damit keine Folgeprobleme.