Beiträge von MuDvAyNe

DPF Tausch registrieren und schauen was er dann macht.

Ne die paar Grad sollten nichts machen.

Aber sie sind halt im Sommer nicht normal.

85 +-2 Grad geht noch in Ordnung ist aber eigentlich zu kalt.

Du hast nen 88 Grad Thermostat verbaut.

Bei den aktuellen Temperaturen läuft der so bei 88-93 Grad eigentlich.

Wenn ich’s grad richtig im Kopf hab, sitzt der Öltemperatursensor mit im Ölstandssensor.

Zu Carly sag ich nichts.

ist nicht TÜV relevant, Hauptsache die Aga ist fest, kann nicht abfallen und ist dicht.

Dein MSD und ESD ist nur TÜV relevant.

Wenn beides ne Zulassung hat, spricht ja nichts dagegen.

ja genau, einfach dort ein sehr dünnes Blech einsetzen.

Ist die schnellste und einfachste Möglichkeit.

ja geht auch so, kannst ja das Auto so auch auswählen.

Geht mit und ohne Fin.

Oder halt newtis nutzen.

Hab ich nicht anders gemacht als ich dir die Sachen rausgesucht hab

hier siehst du es.

Ein Blick in die Rep Anleitung hätte gereicht.

Wo du diese findest hab ich ja oben geschrieben.

hier.

zu finden unter Motor/Thermostat und motorfeste Kühlmittelleitungen/Anschlussstutzen am Motorblock vorn ersetzen

wie ich sagte, mache alles nach Vorschrift dann sehen wir weiter.

Wenns dann immer noch ist, wird halt dein gereinigter DPF für die Tonne sein.

Kommt nicht so selten vor bei den billig Dingern.

einfach nach Vorschrift machen und dann sehen was passiert.

Alles andere bringt dich nicht weiter.

Immer dieses rumgekacke und dann wundern wenn was nicht ordnungsgemäß funktioniert.