Beiträge von MuDvAyNe

hab dir doch auch vor Tagen gesagt das der 2700Bar kann.

Mit Adapter kannst das Problem lösen und den Sensor fahren.

Ohne Adapter halt nicht.

bei der 50d HDP musst einfach nur einen Deckel tauschen.

Das stimmt das der Leitungsanschluss genau in die andere Richtung zeigt.

Den Deckel kannst einfach von deiner Originalen HDP benutzen.

Teilweise hat der 50d Deckel aber auch beide Bohrungen, so das man diesen sogar 180 Grad gedreht einfach wieder montieren kann.

0W30 auf keinen Fall in den N52B25 kippen.

Da saufen die meist extrem Öl.

Am besten läuft der mit 5W40 was Ölverbrauch angeht.

nein ist kein Originalteil.

Adapter zum Sensorsignal umwandeln brauchst.

Selbst mit 40d HDP und 400Ps brauchst nicht mehr als 2200Bar.

Mehr Raildruck macht auch mehr Krafstofftemperatur und irgendwann brauchst dann nen Kraftstoffkühler.

Ich sag mal so, bis 450Ps kommst super mit den 2200Bar aus.

Selbst darüber funktioniert es noch einigermaßen.

Für deinen TTH400 Lader brauchst auf alle Fälle keinen anderen RDS.

hast schon eine stärkere HDP verbaut?

Wenn nicht kommst du bei 400Ps nicht mal ansatzweise an die 2200bar mit der Ori HDP.

Ja der 50d Sensor kann mehr messen, funktioniert aber nicht ohne Adapter bei dir..

Mit Adapter und angepasster Sensorkennlinie im Motorsteuergerät kannst den fahren.

Wenn ichs gerade richtig im Kopf hab, kann der 2700bar messen.

Müsste im File nachschauen.

Zitat von A7p06

Also kann man die nicht austauschen oder was?

steht ja in meinem Beitrag

das beste gibt es nicht.

Jedes Öl hat quasi nen leicht anderen Einsatzzweck, für den normalen Fahrer ist es völlig egal.

Einfach 5w40 und fertig.

ja, im Tank wie jeder Motor der e9x Baureihe.

ja bei dir ist links und rechts gleich.