Beiträge von MuDvAyNe

So gibt es BMW in der Anleitung an, diese Werte würde ich nutzen.

Pos.01 19Nm

Pos.03 38Nm

Der vernudelt genau so wenig die Schraube wie einer mit Druckluft.

Man muss halt damit umgehen können, dann passiert auch nichts.

Spannungsversorgung kontrollieren.

Gleiche Problem hatte ich vor 12 Jahren.

Musste einfach nur umgepinnt werden und schon lief die Sitzheizung.

Can Bus bekam nur der Fahrersitz bei mir.

wenn du Glück hast gehen die H&R nur 10mm mehr runter.

Des öfteren schon 20mm mehr gehabt, verbaue die Dinger nur noch auf expliziten Kundenwunsch.

Das Problem zieht sich aber quer durch mehrere Baureihen.

Leistung errechnet sich ja aus Drehzahl und Drehmoment, somit kannst ja errechnen was theoretisch rauskommt wenn du z.B. über 600Nm bei 3800rpm noch anliegen lässt.

Denke das reicht dir aus was dabei raus kommt

Zitat von ByForet

Finde garkeine Schaltpläne. Wenn ich auf Kabelbaum Getriebe klicke ist es leer.

tja dann hast wohl ne Mist Version geladen.

Zitat von bally

Danke für die Antwort... also Kupplung, ZMS und Kleinkram, aktuell rund ein Tausender.. ich schau noch ob ichs mach... evtl. lasse ich die Leistung so, dass ich mit Serienkupplung fahren kann..

Kommt immer auf die Abstimmung an.

Man kann das Drehmoment zb auch auf 630-650nm begrenzen.

Das funktioniert ganz gut mit Original Kupplung.

Die Leistung ist nicht das Problem für die Kupplung.

Es ist das Drehmoment.

Zitat von Denie46

das die nm im unteren drehzahlbereich sind ist es nicht tragisch

es ist genau anders rum.

Der Diesel verliert mit steigender Drehzahl an Drehmoment.

Am meisten liegt untenrum an und auch hier fängt dann die Kupplung das rutschen an.

Am schlimmsten ist es für den Antrieb wenn du in hohem Gang aus dem Drehzahlkeller beschleunigst.

Zb 4ter Gang 1200rpm voll aufs Gas bis Drehzahlende.

Das ist der Horror für den Antrieb.

Alles in Ista. Musst nur den Schaltplan lesen können.

Ist auch garantiert nicht auf einem abgebildet sondern verschachtelt

Bei Motorteilen definitiv

keine Ahunng, tut auch nichts zur Sache.

Wahrscheinlich Revison könnte ich mir vorstellen.