Ich muss mich nach F Generation umgucken merke ich. E9X ist bald bei jeder Kontrolle voll dabei.
musst schon auf Gxx wechseln.
Die Jungs kriegen das Geld auch schon von Santander das sie Fxx fahren können.
Beiträge von MuDvAyNe
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Naja, 2 jahre Standzeit, davor auch mal Türkei gefahren 3500 km hin und Zurück deswegen kommt mir das komisch vor dass der voll ist. Also vor Abmeldung sind wir mit dem in die Türkei gefahren damals. welche Strecke ist empfehlenswert? Würde die Regeneration mit I*P* anstoßen.
Und die über 200tkm davor?
Wirst das Ding ja zu 100% nicht neu oder mit wenig km gekauft haben
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die Frage ist eher ob dein MASK 2 Navi Rechner mit dem größeren Display umgehen kann wenn du auf das Original System umschaltest.
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probieren ja.
Je nach Fahrprofil was das Auto hatte, könnte der aber voll sein bei ca 290tkm.
Ist jetzt nichts seltenes bei den KM.
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s 61216919342
aw 61216924022
118668-20 DE
12v 90Ah 900A
160 RC 900 CCA (SAE)
Das ist alles was ich sehen kann.
hier ein Beispiel.
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Es ist nur das Menü gleich, das wars aber auch schon.
Funktionen, Display und Navi Rechner ist unterschiedlich.
CCC hat 2 Laufwerke, MASK und MASK 2 nur ein Laufwerk.
Musst dich dann quasi entscheiden ob Navigation oder Musik von CD hören willst.
Beim CCC geht es gleichzeitig.
S606 (Business Navi) ist je nach Baujahr folgende Navis
MASK
MASK 2
CIC Mid
S609 (Professional Navi) ist je nach Baujahr folgende Navis
CCC
CIC
es gibt im e9x 5 verschiedene Navi Rechner, 3 Business und 2 Professional.
Es ist immer das Display, Navirechner und die Funktionen unterschiedlich.
Du hast nen MASK 2 wie ich schon geschrieben hab.
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ein CCC Business Navi gibt es nicht, das nennt sich MASK und MASK2.
CCC ist immer Professional Navi.
Baujahr 2008 hat MASK2.
Nicht das es hier bei den Android Dingern nen Unterschied macht und das gekaufte Teil dann nicht geht.
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Und bessere Klangkulisse auch noch, das ist schon was Wert wenn man offen fährt.
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Warum der Wagen trotz der Reparaturen verkauft wird, müsste ich den Verkäufer mal fragen.
Bin selber noch kein E93 an sich gefahren.
Hatte vor 3 Jahren einen 5er E39 523i mit 170Ps.
Ich fand, der war okay.
Natürlich ging der nicht so gut wie der andere, den ich bis vor kurzem hatte. Das war eine C Klasse 250 CDI, Baujahr 2011.Also ein Diesel mit ordentlich Drehmoment. Der ging wirklich gut. Brauche aber keinen Diesel mehr.
Der E93 soll eigentlich gefühlt nur in der Stadt bewegt werden und ab und zu mal zum Cruisen im Sommer irgendwohin. Also weiter weg.
Wäre der dafür zu träge? Fahre so 11.000km pro Jahr.
der e39 523i ist einiges flotter als nen e93 320i.
Alleine schon der Drehmomentverlauf, bei niedrigerer Drehzahl das max. Drehmoment und dann auch noch mehr davon.
Der hat halt auch 25% mehr Hubraum gehabt.
Gewicht ist das Cabrio mindestens genau so schwer wie dein e39, eher noch schwerer.
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zum cruisen völlig untermotorisiert, im Cabrio will man ja am besten Schaltfaul fahren und nicht dauernd rum rühren müssen.
