Bei dem Motor kann man ohnehin nichts rausholen.
Investiere das Geld sinnvoller, zb in Wartung vom Auto.
Beiträge von MuDvAyNe
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Man hat nur mit bestimmten Ausstattungen nen IBS.
Mit Navi, Standheizung und so hat man immer einen.
Du hast kein Navi, also kein IBS.
Ist alles so richtig, musst deswegen auch keine Batterie registrieren.
Geht bei dir auch nicht wegen fehlenden IBS. -
Nein. N57 ist hier besser ausgestattet.
M57 hat nicht jeder einen verbaut.
Nur für Öldruck musst beim n57 einen Sensor verbauen.
Der hat ab Werk nur nen Öldruckschalter und keinen Öldrucksensor. -
ja großen Service mit allen Filter und Flüssigkeiten machen.
Getriebeservice schadet nicht, kann dir hier DonSimon Getriebetechnik empfehlen.
Eingangswelle kann man schon so reparieren, hab ich auch schon so gemacht und lief einwandfrei.
Stellung der Mutter markiert und Umdrehungen gezählt.
Ansaugbrücke reinigen und Einlasskanäle Wallnusstrahlen ist auch angesagt.
Schwingungsdämpfer auch noch auf Risse kontrollieren, der ist bei der Laufleistung auch zu 80% fällig.
Hier gibt es aber ne billigere Alternative als Original BMW Teil.
Kannst den vom 30d 258PS Motor nehmen, von Corteco kostet der 160-180€.
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den N43 gibt es mit MSD80 und MSD81 Steuergerät.
Macht diagnosetechnisch aber bei richtiger Software keinen Unterschied, evtl bei DeepOBD aber schon.
Die ersten Baujahre hatten MSD80 und dann wurde auf MSD81 umgestellt, aufgrund oft auftretenden Problemen mit den Zündtreibern.
Hast keinen in der Nähe der was richtiges an Software hat?
Ich halte von dem ganzen App Zeug 0,0
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wenn sie nicht auffällig ist dann drin lassen.
Einfach einmal 1/2 Jahr oder jährlich nen Blick drauf werfen und fertig.
140€ ist eh nen normaler Preis und um ein vielfaches günstiger als Original BMW.
Werkzeug braucht man nicht unbedingt, kannst den Motor auch anders blockieren das er sich ncht mit dreht.
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Manchmal trägt sich der Händler als privater Verkäufer in den Vertrag ein. Alles schon erlebt.
ja sowas hab ich damals bei der suche nach einem F11 erlebt.
Verkäufer war dann auf einmal er Privat mit seiner Privaten Adresse.
Hab das Auto dann nicht genommen.
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Hallo, hast du evtl. auch die Anleitung für E-Box wechsel für einen E91 Motor N53 ?
gleiche Vorgehensweise.
Ist bei allen Motoren gleich.
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wann wurde das jemals gemacht?
Ist doch immer schon Sichtprüfung.
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jap, andere Möglichkeit hast leider nicht.