Deswegen schrieb ich das mit der zweiten Person die immer löschen soll
Beiträge von MuDvAyNe
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Geht erst aus wenn du den Servicereset gemacht hast.
Schau vorher deine Bremsscheiben an ob die Dicke noch ausreichend ist.
Auch hier gibt es nen Mindestmaß.
Daran denken die meisten halt nicht.
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Auch mit Carly?
Das hab ich bei der letzten Fahrt öfter versucht.
Vielleicht probiere ich das nochmal. Das gibt mir zumindest Hoffnung.
Meine Zusatzwasserpumpe geht auch nicht... aber das dürfte nichts ausmachen oder?
Vergiss den Carly Dreck
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Warum soll Bluetooth nicht gehen?
Mulf2High kann auch Freisprecheinrichtung.
TCU hat kein Aux.
Befasse dich erstmal mehr damit.
Du wirfst alles was hier geschrieben wird durcheinander
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Glühsteuergerät ist auch egal.
Fehler 480A ist ja DPF stark beladen wenn ich’s richtig im Kopf hab.
Dieser sperrt deine Regeneration.
Deswegen schrieb ich das mit manuell anstoßen und andauernd Fehlerspeicher löschen.
Meistens packt er es dann irgendwann zu regenerieren.
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um hierzu zurück zu kommen. Kann ich nicht TCU und Mulf gleichzeitig betrieben? Brauche ja nur eine Glasfaser leitung und einen Y stecker
Klar geht das.
Gabs sogar ab Werk so.
Aber du hast doch geschrieben deine TCU geht eh nicht.
Dann lieber TCU raus und Mulf rein.
Es fällt nur der SOS Knopf weg. Den Schmarren braucht ohnehin keiner.
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Als erstes: geile Band Madvayne!
als zweites: doch. liest man in Literaturen von vielen Quellen
Jap, Wassertemp passt.
Mir sind die sämtlichen Voraussetzungs-Checklisten für ne Regeneration bekannt.
Würde mich halt sehr freuen auf eine spezifische Antwort auf mein spezifisches Problem.... wenn da vllt jemand helfen kann
Die Praxis zeigt das er selbst mit 6 Defekten Glühkerzen regeneriert.
Kannst ja easy kontrollieren.
Man kann auslesen ob Regeneration gesperrt oder nicht.
Bei 50g ne Regeneration einzuleiten ist aber nicht mehr einfach zu machen.
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Ändert nichts daran.
Kannst gerne versuchen nen Steuergerät was am Most Bus hängt per OBD upzudaten
Da hilft dir wink*p auch nicht weiter.
Das dauert per OBD ewig und deswegen kacken die dann gerne mal ab.
Hier bleibt dir nur Icom A und B zu nehmen.
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Der Glühkerzenfehler ist egal.
Wie schaut deine Kühlwassertemperatur aus?
50g wird schwierig zu regenerieren.
Musst fahren und ne zweite Person immer wieder die Regeneration anstoßen.
Musst aber erst schauen ob diese gesperrt ist, wenn ja dann bringt auch das anstoßen nichts.
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Dann liegt's an der tcu, vielleicht mal Software Update machen hab aber keine Ahnung wie das geht, hab die Software aber bevor ich was mache wovon ich keine Ahnung hab lass ich's
TCU sterben gerne mal.
Update lass mal sein ohne Icom.
Das wird ohne Icom nichts bei Steuergeräten die am Most Bus hängen.
