Raildrucksensor und Raildruckregenventil am besten immer tauschen bei so einem Schaden.
Die beiden Sachen kriegst nicht richtig sauber gemacht.
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Raildrucksensor und Raildruckregenventil am besten immer tauschen bei so einem Schaden.
Die beiden Sachen kriegst nicht richtig sauber gemacht.
Messe einfach nach xD
Geht schneller als hier warten.
Im Kopf hab ich die SW nicht und auch keinen Zugriff auf einen M47.
Keine Ahnung wann der nächste mal da ist.
Was hast du alles umgebaut ?
lese die erste Seite und dazu die Bilder an.
geh lieber mit dem Geld mit Familie oder Frau/Freundin zum essen, da hast du ehrlichgesagt mehr davon.
die passende Nuss ist eigentlich so gut wie in allen Standard Knarren Kasten enthalten.
Falls du sie wirklich einzeln brauchst, würde ich in den Sonderpreisbaumarkt fahren. kostet dort keine 10€.
Ja.
Je nach lastanforderung zwischen 0-100%
bis 95% kann er ansteuern laut VTG Kennfelder ![]()
Bischen Reserve ist immer drin ![]()
Dein Ladedrucksteller ist defekt und die Schaufeln vom Turbinenrad ebenfalls.
Mach deinen Turbo neu und du hast Ruhe
genau, der Lader ist einfach tot.
bei dem Motor kann man sagen das jegliches Tuning sinnlos ist.
Es kommt nichts spürbares bei raus.
ich mach die mit nem stinknormalen Inbusschlüssel auf.
Den bekommt man für paar Euro.
Datendisplay zeigt auch Lambda an ![]()
Kannst eigentlich alle Sensoren anzeigen die verbaut sind.