Beiträge von MuDvAyNe

Service Engine Lampe klingt nach US Fahrzeug.

Meines Wissens ist das die MKL bei denen.

Musst Fehlerspeicher auslesen.

Motor muss nicht raus dafür, geht so auch.

Lass das in einer freien wechseln und nicht bei BMW.

Freie kannst so mit rund 1000€ rechnen.

Bei BMW das 2,5-3 fache meistens.

Da gibt es regional bisschen Unterschiede.

Zitat entfernt - Ursprungsbeitrag wurde entfernt

Na wenn du so schlau bist, dann kannst du die Größe ja ausmessen

Zitat von Gruessegehenraus

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem 4530sten Beitrag, waren die alle so sinnfrei und falsch wie dieser?

Mach die Mutter auf du Schlaumeier und fette.

Falsch ist daran gar nichts, du hast anscheinend keine Ahnung wie nen Diff eingestellt wird.

Mit dem Beitrag hast dich hier im Forum jetzt ins Aus befördert.

325d N57 und 330d N57 sind nicht nur weitgehend gleich.

Die sind sogar komplett gleich.

Selbst die Software ist bis auf anders gesetzte Drehmomentbegrenzer identisch.

die ganzen DPF aus dem Zubehör kannst vergessen.

Die halten nicht lange, die sind um einiges minderwertiger aufgebaut als dein aktuell verbauter oder ein neuer was du bei BMW kaufst.

Deine 4 stellige Summe bezieht sich auf einen neuen DPF von BMW.

Lass deinen reinigen und fertig.

Ja wie du schon geschrieben hast, der tausch mit regeistriert werden, geht hierbei nicht nur um die km sondern auch um die Drücke.

Das wird hier alles zurückgesetzt.

Dein Verbrauch ist wahrscheinlich so angestiegen weil er andauernd regenerieren will.

Hast bestimmt auch sehr viel Diesel im Motoröl deswegen.

lass die Mutter wie sie ist.

Da wird nichts gefettet.

Mit der Mutter wird das Diff auch eingestellt bzgl. Spiel.

Grundlage bei mir waren immer Autos ohne werksseitiger Tieferlegung.

Ist schon nen Qualitätsmangel wenn die Federn um das doppelte als angegeben tiefer werden.

Federn waren auch nicht falsch ausgewählt, sondern richtig zu den vorhandenen Achslasten.

Musst mal andere Federn fahren, fährt sich alles besser als H&R.

Auch die Komplettfahrwerke sind nicht das ware von denen.

Gibt fürs gleiche Geld was besseres.

Das setzen der H&R hab ich nicht nur bei einem Auto die Erfahrung gemacht.

Würde ich nie mehr kaufen.

E30, E46, E61 und E91 haben die sich aufs übelste gesetzt.

Am schlimmsten war e30 und e61, da wurde aus der 30-35mm Tieferlegung 60-65mm.

Womit ich gute Erfahrungen gemacht habe, Eibach, Vogtland und Lowtec.

Als nächstes werden dann ST mal getestet.

vollkommen richtig Panik45