sobald Öl an den Stellen angekommen ist.
Gutes Öl braucht keine zusätzlichen Additive, das ist reine Geldmacherei.
Mehr wie nen Placeboeffekt kommt da nicht, der kommt auch nur weil hat ja Geld gekostet muss ja was bringen.
Beiträge von MuDvAyNe
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hat wahrscheinlich nichts gebracht die ganze Aktion.
Das Problem ist der Motor selber und nicht die Anbauteile.
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Logfahrt machen und Niederdruck und Hochdruck mit loggen.
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ist egal wie du es machst.
Funktioniert beides.
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ja ist er.
Zieh aber nur eine Seite raus und ja nicht beide Flansche
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zieh den Flansch vom Diff raus, spann es in den Schraubstock und treib nen Keil zwischen die beiden Flansche.
Alternativ kannst vorher auch bisschen warm machen.
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Das mit dem gedremelten Lenkern ist doch normal?
Die Lemförder oder Meyle schleifen hier glaube ich nur das BMW Logo raus
Bei mir sind die Alulenker auch geschliffenda hast du recht, Lemförder schleift hier das BMW Logo weg.
Kriegst bei BMW einfach nur Lemförder Teile mit BMW Logo.
Bei Meyle ist mir das nicht bekannt.
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Okay ich merk schon die Software Geschichte ist es nicht 😅
Danke für die Info.
Kann mir aber jemand sagen worin sich die Software unterscheiden?
Im Netz findet man dazu kaum bzw garkeine infos darüber …. Leider.
es gibt keinen Changelog wie bei PC Software
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Okay, gut zu wissen... Das Problem ist nur, ich habe eine Standheizung drin org. BMW ab Werk. Nun steht bei vielen Modellen, dass diese nicht geeignet sind für E90 mit Standheizung...
War früher so beim VFL.
Konntest ab Werk so nicht bestellen in der Kombination.
LCI konntest mit Mpaket und Standheizung bestellen
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Passiert eigentlich so gut wie nie das ein DME Update fehlerhaft ist.
Hat deiner denn überhaupt nen Update bekommen?
