was meinst du mit Kraftstoffüberströmventil?
Mehr als Mengenregelventil, Raildruckregelventil, Raildrucksensor und Dieseltemperatursensor gibt es nicht im Krafststoffsystem.
Beiträge von MuDvAyNe
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du solltest ja das Raildruckregelventil tauschen und nicht den Raildrucksensor.
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SKF als (Wälz-)Lagerhersteller fällt mir hier ein und Spidan (nutzt der Gelenkwellenservice hier in der Nähe). Die beiden fallen mir hier als empfehlenswerte Marken ein.
ja kann man beide bedenkenlos verbauen
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wenn du dich nur kurz damit befasst, weißt du welche man kaufen kann.
Findest sogar hier im Forum die Infos.
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kannst quasi selber codieren, gibt mittlerweile für jeden Furz ne Codieranleitung im Netz.
Brauchst nur PC und Interface, rest gibts kostenlos im Netz.
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streetstylez92 Konntest du schon was überprüfen lassen?
Und ne allgemeine Frage... man kann ja zur Dekra etc. und die Stoßdämpfer überprüfen lassen, sicherlich wird das Gerät dann auch sagen ob diese in Ordnung sind oder nicht, kann so ein Gerät aber auch prüfen ob das schwammige von den Dämpfern kommt?
der Dämpfertest ist quasi nichts Wert.
Reines Schätzeisen.
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weil Combox meistens das gleiche kostet zum nachrüsten.
Ist halt dann Original.
Funktionsumfang sollte ziemlich das gleiche sein.
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selbst ohne Nox Sensor raucht der nicht
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siehst ja gleich ob das Kurvenlicht funktioniert oder nicht.
Wenn nicht einfach codieren und fertig.
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Hallo,
Der N43 hat 3 Lambdasonden. Zwei vor Kat, eine danach. Die 0,0V kann auch die nicht vorhandene sein (die der 6Zylinder widerrum hat).
Etwas verwirrend kommt dazu daß der NoX Sensor eine Kombination aus NoX und Lambdasonde ist. Praktisch eine weiter Lambdasonde nach dem Kat. (nennt sich in Deep OBD Lambdasonde 2 nach Kat).
Da diese Fehlercodes nicht 100% aussagekräftig sind kann ich dir nur raten die App "Deep OBD" runter zu laden. Die Einrichtung ist etwas aufwendiger. Aber danach hast du Fehler in Klartext mit Werten etc..
Gruß Chirstian
Edit: Welche Zündkerzen wurden verbaut? Bosch oder NGK (die einzig richtigen für den Motor)
kenne beim 18i N43 nur 2 Lambdas.
Eine Regelsonde und eine Monitorsonde.
Der 20i N43 hat 2 Regelsonden und eine Monitorsonde.
