mit was hast den Fehlerspeicher ausgelesen?
Wenn Universal Tester dann nochmal mit richtiger BMW Software auslesen.
Du musst dann aber auch den Fehlereintrag hier posten.
Ja, jeder e9x hat die Sprengkapsel am Pluspol, damit wird alles motorrelavante ausgeschaltet wenn die auslöst.
Wie ich schon schrieb.
Hast du ein Original BMW Teil verbaut?
ich kaufe vieles bei daparto.de oder motointegrator.de
Wenn es schneller gehen muss dann beim örtlichen Händler.
Da hab ich es noch am nächsten Tag wenn er bis 19 Uhr Abends bestellt.
Oder das Teil ist halt lagernd, dann nimm ichs gleich mit.
einfach mal die Codierung auslesen und schauen.
Fehlerspeicher auslesen, sonst wird es nur wildes Teile getausche.
Sicherheitsbatterieklemme würde dann sogar im Fehlerspeicher sein.
Anhand der Navi Meldung kann man nicht sagen was los ist.
Kann Sitzbelegungsmatte, Airbag,.... sein, das ist nur ne Allgemeine Meldung das was im Airbagsteuergerät abgelegt ist.
Das Kabel dient dazu, die Klemme bei Bedarf zu sprengen, um das Auto bei einem Unfall weitestgehend stromlos zu machen.
Es funktioniert dann nichts motorrelevantes mehr, nur noch Beleuchtung, ZV, Radio, Wischer und so.
Antenne in der Schürze ist es wahrscheinlich.
Die steht aber meistens sogar im Fehlerspeicher wenn sie defekt ist.
eine komplette Liste wirst nicht finden, musst dir wenn das selber aus den ganzen Seiten eine Liste bauen.
mit richtiger Software auslesen, die Universalgeräte sind da meistens nicht zuverlässig.
mit Federteller behälst du deine Eigenschaften bei.
Wenn du diese unbedingt beibehalten willst, dann musst die Federn so lassen wie sie sind.
Auch tiefere Eibach Federn fahren sich anders als deine jetzigen.
ich stelle nicht an der VTG rum.
Ich kaufe gleich qualitativ hochwertige Lader, da ist das nicht notwendig.
weil der Lader selbst bei 2200rpm schon zu spät kommt und der M47 Lader von haus aus nicht der beste ist.
Deine Symptome sind toter Lader oder schlecht überholter Lader, dann hat man genau dein Problem.
