Beiträge von MuDvAyNe

Navi hast du nur wenn du nen fest verbauten Bildschirm hast, portable Navi gehört da nicht dazu.

Wir brauchen schon Infos zu deinem Auto, sonst kann man nicht helfen.

Turbolader könnte auch bisschen Öl in die Abgasanlage drücken

Die Tasten sagen nichts aus, die hast du auch so.

Das Mikro an der Frontscheibe ist jedenfalls nicht original, BMW verbaut die Mikros nicht an dieser Stelle und schon gar nicht sichtbar.

Wir müssten deine Ausstattung kennen um dir mehr sagen zu können.

Gebe deine Fahrgestellnummer mal in einen Fin Decoder im Netz ein und poste deine Austtatungsliste.

is ja klar das dort 2 Schläuche sind, irgendwo muss ja Unterdruck für die Klappe herkommen.

Der Fehler ist komplett egal, geht nicht mal ne Lampe im Tacho an.

Hast keinerlei Nachteile.

Stell dich nicht so an.

Abziehen und fertig.

Wenn du das nicht kannst, dann zieh den Stecker im Kofferraum, vielleicht kriegst du das hin

VTG Ölwechsel ist easy, weil du sogar noch ne Ablassschraube hast.

Dazu muss nur die Getriebetraverse raus, sonst kommst nicht an die Einfüllschraube.

nein, das hängt am Getriebe.

Einfach Getriebe inkl. VTG ausbauen.

Beide Kardanwellen am VTG ab und raus damit wie beim Heckantrieb.

funktioniert genau so, nur das du 2 Kardanwellen demontieren musst.

I*ta zeigt dir die I-Stufe ab Werk und die aktuelle bei der Identifikation an.
Beides sauber nebeneinander.
Oder du schaust mit I*pa die AIF an, dort steht dann ein aktuelles Datum bei den ganzen Steuergeräten die geflasht wurden.
Müsste ab Laptop schauen ob es noch ne neuere als E89x-18-07-520 gibt.

Zitat von steve m

Ich knete nur noch mit einem Knetpad für die Maschine. Dauert 20 Minuten für ein ganzes Auto, funktioniert imho exzellent.

wie schaut sowas aus?
Hast mal nen Link?
Hört sich interessant an, ich mach die ganzen Autos der Familie immer per Hand.
Da brauchst schon ne zeitlang für F11, Touareg und so.