Beiträge von MuDvAyNe

Kumpel fährt deswegen ne Brembo Anlage.
Die Serienanlage ist bei der Leistung überhaupt nichts mehr.
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Richtig.
Beim M47 kannst nur die AGR Rate erhöhen.
Der hat nur nen ganz normalen AGR Kühler da kannst nichts bypassen

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Wir hatten mal einen M57 325d da der war schon optimiert von jemanden.
Dieser nagelte ungewöhnlich laut im 5ten.
Man hörte das Problem auch nur im 5ten Gang.
Dann stellte sich raus das der Tuner der ihn gemacht hat einfach pauschal 5-10% in verschiedenen Bereichen raufgelegt hat.
Im Sinn von viel hilft viel.

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warum nicht ganz abkoppeln?
Meine Bekannten ausm VW Lager fahren alle so rum.
Funktioniert super.

Zitat

Eigentlich spielt es keine Rolle was für ein Kit verbaut wird. Ab einer gewissen Leistung muss am Motor bzw. Getriebe deutlich mehr gemacht werden als das Kit überhaupt kostet. Das DKG wurde hier schon von einigen 335i Fahrer bemängelt obwohl die meisten unter der Belastbarkeitsgrenze fahren (nur mal so als Beipiel)
Dazu kommt noch wie das Fahrzeug gefahren wird. Nur die wenigen bewegen sich auf der NS und sprügeln den Motor, Runde für Runde.

War da nicht was bei G-Power mit Service-Intervall alle XXXkm nach der Optimierung?

Er fährt ne M3 Limo als Handschalter.
Mit DKG funktioniert es aber auch.
Er hat viele bekannte mit G-power Kit und DKG.
Bei den SCC500 sind da ja einige dabei.
Er ist auch immer bei den Events mit seinem Auto vertreten.
NS fährt er damit auch.
Von Alltag bis Rennstrecke ist alles dabei.
Somit wird sehr oft die volle Leistung abgefordert.
Service Intervalle weiß ich nicht, der macht die selber.
Der ist Kfz Meister und hat eine eigene Werkstatt daheim.
In Facebook ist er unter KJ Performance zu finden.

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Hoffentlich legt er jetzt nicht mit der Gieskannen Variante nach.

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Kumpel fährt das SK II Kit in modifizierter Ausführung seit 40tkm.
Läuft völlig problemlos.
Mit anderer Abstimmung kann man aus dem Kit auch noch bisschen mehr rausholen.
Er fährt ca 650PS damit.
Der Motor hat mittlerweile auch schon über 100tkm drauf.
Pleuellager wurden schon getauscht.

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Cic mid hat auch nen flashspeicher für die Karte.
Mask brauchst DVD.
Schneller als das Mask ist es auch.
Würde immer wieder zum cic greifen, egal ob cic oder cic mid.
Hatte früher ein ccc das ist schon übel langsam im Vergleich.
Dem merkt man einfach mittlerweile das Alter an.

Die Punkte unter 1 stimmen so weit.

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Rentiert sich nur wennst die Leistung gravierend nach oben schraubst.
Ansonsten reicht die Serienkupplung vollkommen

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Du hast nen Mask-II Navi drin.
Das neuere Business Navi das du willst kam erst später.
Nennt sich dann CIC Mid.

Könntest gleich auf das Navi Pro CIC umbauen.
Dann hättest das neue Menü und auch gleich den großen Bildschirm.

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