Beiträge von MuDvAyNe

richtig ferrari987 was den Ruß angeht.
stinken nur so lange der Kat kalt ist.
Ist dann wie beim e46 und e90 320d M47 ohne DPF ab Werk.
die riechst auch nur so lange der Kat kalt ist, danach ist es eigentlich weg.

Die Dichtung haben nicht mal alle M47 ab Werk verbaut.

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Sattel passt nicht ohne Adapter für den Sattelträger.
Der Lochabstand zum festschrauben vom Sattelträger ist anders.
Ich hab 2 M3 Sattel liegen und schon mal mit e91_bimmer rum probiert.

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Servus und Willkommen im Forum
Gruß aus SR

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Das gleiche hab ich vor kurzem auch beim 116i N43 von meinem Onkel beobachtet.
Ist auch 2009er mit ca 65tkm.
Bei ihm kam das Geräusch aus der Getriebeglocke wenn man unterm Stand.
Also sollte es das ZMS bei ihm sein.

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Kauf dir einfach einen kaputten DPF und bearbeite den.
Ist am unauffälligsten

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Da brauchst nicht nur schlanke Finger, da musst dir auch sämtliche Knochen im Unterarm brechen
Das Teil sieht man ja von oben nicht mal richtig.
Aber gut zu wissen das das von oben auch geht.
Ich tu mir das gefummel aber trotzdem nicht an

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Zitat

Gibt es dazu eine Anleitung wie das gemacht wird ?und wie lange dauert das ca in der Werkstatt ?Kosten.

Anleitung wirst dazu nicht brauchen.
Sitzt auf der Fahrerseite genau über der Achse.
Sind 2 Muttern zu lösen (glaub M6) war das und die Stecker abziehen.

chief, da wünsch ich dir viel Spaß dabei
Wenns ist, kommst vorbei dann machen wir das schnell.

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Beim M47 musst das Steuergerät von unten tauschen.
Von oben kommst da nicht dran

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Tausch das Steuergerät halt jetzt schon.
So viel kostet das nicht.
Mit funktionierenden Glühkerzen wird der Motor auch schneller warm.
Die laufen bis 60°C Wassertemperatur noch mit so viel ich weiß

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