Ist alles gleich.
Haben auch schon mal eine 2008er LCI Ausstattung in einen 2006er gebaut.
Passte alles perfekt.
Handelte sich bei uns um eine Limo.
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Ist alles gleich.
Haben auch schon mal eine 2008er LCI Ausstattung in einen 2006er gebaut.
Passte alles perfekt.
Handelte sich bei uns um eine Limo.
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Können wir auch machen, ist kein Problem ![]()
Machst Steuergerät auch gleich mit?
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wenn er ohne Ansaug überhaupt richtig läuft braucht er dann ewig zum warm werden.
warmfahren geht am schnellsten ![]()
fahr ihn warm und fang dann das zerlegen an.
geht ja recht schnell.
mach die Glühkerzen aber mit nem auf das Bruchmoment eingestellten Drehmomentschlüssel auf.
Jap richtig, geht auf ner Grube zu zweit super.
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Da hat er wahrscheinlich den Ladeluftschlauch nicht richtig montiert.
Am größeren LLK liegt der Fehler nicht.
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300 Euro ist unverschämt.
50 Euro würde ich mir eingehen lassen.
Mehr aber auch nicht.
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Adapterkabel kannst dir auch sparen, funktioniert mit umpinnen genau so.
Haben wir gestern erst gemacht.
Brauchst nicht mal ein Spezialwerkzeug.
Es betrifft nur die beiden inneren Leuchten.
Die äußeren passen P&P
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kürzen muss man da für übergangsweise überhaupt nichts.
einfach den Chromrand der LCI Nieren ausklippsen.
Der innere Teil mit den Stegen hält dann immer noch problemlos in der Schürze.
Fällt optisch nicht mal so gravierend auf.
Den meisten Leuten wird es nicht mal auffallen.
e91_bimmer ist jetzt eine zeitlang so gefahren bis wir eine Motorhaube zum vernünftigen Preis gefunden haben.
E12 und E15 Nuss brauchst da oder so.
Weiß die größe gerade nicht auswendig.
An den Domen ist ein kleinerer als an der Spritzwand.