würde ich nie ohne Hebebühne oder Grube machen.
Vergiss die Arbeit auf Böcken.
Zeitlich ist das schwer einzuschätzen weil man nicht weiß wie fit der jenige im schrauben ist.
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würde ich nie ohne Hebebühne oder Grube machen.
Vergiss die Arbeit auf Böcken.
Zeitlich ist das schwer einzuschätzen weil man nicht weiß wie fit der jenige im schrauben ist.
Achse absenken ist überhaupt kein Stress.
glänzend ist doch kacke, spiegelt sich ja das Armaturenbrett in der Scheibe.
wenn die Dichtung noch frisch ist, kannst sie wiederverwenden.
Generell:
Wenn die Injektoren "überholt" wurden - lass die Finger weg - da passen zu 95% die tatsächlichen Kennwerte nicht mehr zu denen am Injektor eingravierten und die Programmierwerte stimmen erst wieder nicht
die sind auch nicht überholt sondern lediglich gereinigt.
Die Dinger kannst nicht zerlegen ohne aufschneiden und es gibt auch keine Ersatzteile für die Überholung zu kaufen.
ja musst auf Index 11 gehen.
Alle anderen Index gibt es schon über 10 Jahre nicht mehr neu.
Sollten sogar schon 15 Jahre sein.
Geheimmenü kann keine Öltemperatur
ja das geht problemlos.
Ja musst explizit auf mit M-Paket achten, sonst hast zu wenig Abstand zwischen Kugelkopf und Stoßstange.
Standard Kabelbruch
Forensuche mal nutzen dafür, da findest dann alles darüber.
konstruiere dir halt ne Blende die du mit einer digitalen Anzeige im Fach vorm Ganghebel verbaust.
Das kriegst dann auch selber hin.
So ne klassische Runde anzeige passt optisch halt überhaupt nicht in den Innenraum.
Es gibt auch noch einige weitere Anbieter wie Can Checked.
AK-Motion, WE Engineering, Coredisplay,......