chunky87
Das kannst du alles im gleichen Programm sehen.
Musst nur links was anderes auswählen.
Dann sieht man ob eine Regenerationsanforderung vorliegt und ob gerade eine läuft.
Mannheimer
Den Reiniger hat er beim Stahlgruber gekauft, weiß aber nicht wie der hieß.
Eingespritzt wurde er durch den Sensor im DPF.
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Einmal ausgeführt und als die Regeneration fertig war gleich nochmal ausgeführt.
Das haben wir 2-3 mal hintereinander so gemacht, dann passte alles.
Sprich, wir haben 2-3 komplette Regenerationen gefahren.
Aktualisieren haben wir auf 3 oder 5s gestellt, so hat man recht schön gesehen wann die Regeneration fertig war.
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6ter Gang und 130km/h ist eine gute Geschwindigkeit.
Haben wir letztes mal bei einem Kumpel auch gemacht.
DPF Reiniger eingespritzt und dann 2-3mal Regeneration manuell eingeleitet und gefahren bis sie sich abgeschaltet hat.
Sind da insgesamt ca eine Stunde auf der Autobahn gefahren.
Hatte über 50g im DPF, danach waren es 8g.
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Nicht das ich wüsste.
Kenn das Video auch nicht.
Ist ein schwarzer Touring mit M-Paket.
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E46 hat noch ganz normales Allrad.
Da is no nix mit variabel.
Kumpel fährt einen e46 330xd Touring, is schon geil im Winter 
Verteilung is 40:60 beim e46.
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hoffe ich auch.
Weihnachten sollte es am besten weiß draußen sein
Bei mir hats heute fast alles weg getaut.
So viel wie auf dem Bild hatte es aber bei mir nicht.
Da müsste ich wahrscheinlich nach Englmar fahren.
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such dir eine andere Prüfstelle.
alle Unterlagen die für deine Eintragung benötigt werden hast du ja.
der Prüfer hatte anscheinend keine Lust oder überhaupt keine Ahnung.
Bei mir ist alles weiß
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Bei so Aussagen würde ich mir auch eine andere Werkstatt suchen.
So vergrault man ja alle Kunden.
Ich hab da keine Probleme, fahre immer zum Vögl nach Straubing.
Bis jetzt kann ich nichts negatives sagen.
Das Öl mitbringen war letztes Jahr auch kein Problem.
Wurde nur auf der Rechnung vermerkt, im Scheckheft steht davon nichts.
