Beiträge von MuDvAyNe

Kommt auf den freundlichen an ob was im Scheckheft vermerkt wird.
Meiner vermerkt zum Öl nichts.
Steht nur auf der Rechnung das ich das Öl mitgebracht hab.

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Wurde der Mengenabgleich auch nach Injektortausch gemacht?

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Spar dir die Arbeit mit dem Teil.
Die sind viel zu ungenau.
Hatten ca 50% Abweichung zu nem richtigen Test in der Werkstatt.

Gaspedal durchdrücken muss man immer noch machen, daran hat sich nichts geändert.
Wenn es ein 25€ Ebay Tester ist, dann spar dir die Arbeit.
Das Teil ist Schrott, haben wir auch schon mal getestet.
Warum willst die Kompression eigentlich testen?

Sollte LCI sein. 325d und 330d mit M57 gab es meines Wissens nach nicht mit Euro 5.
CO2 Ausstoß würde beim 325d auch für den N57 sprechen.
Zumindest hat meiner die gleiche Angabe.

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die Auspuffanlage ist vorm Mittelschalldämpfer auch schon 2 flutig beim 335d, nicht erst danach.
Ich würde dir zum N57 330d raten, ist einfach der neuere Motor und Leistungsreserven hat der auch genug.
Verbrauch sollte auch nach dem Kennfeldoptimieren immer noch weniger sein.

Zitat

Ganz dumme Frage: "Passt" ein Benziner ESD unter einen Diesel? Also 325i/330i unter meinen 320d?

Passt, musst aber evtl mit einem Adapter arbeiten das du beide Sachen miteinander verbinden kannst oder du schweißt es zusammen.

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Gibt auch normale Ledersitze.
Gibt in Stoff und Leder normale Sitze und Sportsitze.

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Kannst vorne und hinten Distanzen verbauen wenn du willst

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dann am besten ab zum Tuner und DPF off, AGR off und Kennfeldoptimierung machen lassen