Beiträge von MuDvAyNe

Für den M47 Motor gibt es von BMW eine Euro 4 Software ohne DPF.
Der Motor wurde ja ohne und mit DPF im e90 verbaut.
Meiner z.B. hatte ab Werk keinen verbaut.

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Kesselgröße sollte nicht zu klein sein und genügend Abgabeleistung sollte er haben.
Bei den billigen Kompressoren wird diese gar nicht angegeben.
Die geben immer nur die Ansaugleistung an.

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Das müsste der Nachfolger von meinem sein.
Meiner ist aber noch nicht so handlich klein gebaut und ich hab noch 4 Leistungsstufen im rechts Lauf.
Mit dem machst bestimmt nichts verkehrt.

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Hast PN denyo

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Ich hab auch nur einen NoName Miniöler aus eBay dran.
Reicht völlig aus.

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Ich hab einen über 20 Jahre alten mit 40 oder 50 Liter Kessel.
Um die volle Kraft ausnutzen zu können ist der eh zu klein.
Werd mir dieses Jahr wahrscheinlich nen größeren kaufen.
Schlauch hab ich einen 8er.
Meiner ist jetzt 2 Jahre alt.
So viel ich weiß gibt es meinen nicht mehr neu zu kaufen.
The Beast ist schon ein geiles Teil

Edit:
Das ist meiner.
Die neueren sind vom aussehen her um einiges schöner.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/01/26/ybe6a5a6.jpg]

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Sound der bearbeiteten Anlage würde mich interessieren.
Oder hab ich das Sound Video übersehen?

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am besten mitloggen dann kannst sehen was max. erreicht wurde.
Ist besser als dauernd auf die Anzeige zu schauen.

Ich kann dir einen von Rodcraft empfehlen.
Allerdings brauchst du keinen so großen wie oben angegeben.
Ich hab einen mit 670-700NM Lösemoment.
Der reicht für den normalen Hobbyeinsatz locker.
Radschrauben, Stoßdämpferschrauben alles kein Problem.
Sogar die meisten großen Schwingungsdämpfer Schrauber die mit 400Nm angezogen sind bringt er auf.
Ich kann mit meinem Kompressor nicht mal die volle Kraft ausnutzen.
Die Rodcraft haben auch ein besseres Schlagwerk drin als die Hazet.

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Einfach auf einer Seite anheben, Bock vorne und hinten drunter stellen.
Dann das gleiche Spiel auf der anderen Seite.
Klappt einwandfrei.

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